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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EV的外形相當(dāng)符合我的審美，尤其喜歡整個(gè)車身輪廓的造型，長(zhǎng)車頭和短車尾配上修長(zhǎng)的車身和轎跑的溜背，比例線條拿捏的很到位，大氣又不過(guò)于笨重。NFC解鎖配電動(dòng)隱藏式的門把手，每一次解鎖和開門都一種儀式感和科技感的體現(xiàn)整車的乘坐空間還是比較不錯(cuò)的，家用是完全足夠的，前排座椅調(diào)整好之后，后排可以輕松的乘坐三個(gè)成年人，而且后備箱的容積也很充足。整體的舒適度還不錯(cuò)，座椅軟硬適中，包裹性很強(qiáng)，比較貼合人的身體，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)特別疲意
缺點(diǎn)：新車有點(diǎn)味道，不過(guò)還好送了竹炭包，幾天就沒(méi)味道了。
外觀：蠻好看的，外觀有跑車的味道了，線條流暢，黑色霸氣，給人視覺(jué)沖擊力。
內(nèi)飾：中控原本是覺(jué)得比起理想one差那么點(diǎn)意思，科技感比亞迪還在進(jìn)步中，說(shuō)用料漢ev還是很花心思，音響效果也很不錯(cuò)，最享受下班后開著漢ev把各路風(fēng)景各色車流帥在身后，奔走在回家路上，來(lái)自小迪周到的服務(wù)，一路回家，儀表上也可以看到播放曲目，這種級(jí)別智能化還是很享受
空間：空間很大，這輛車不論前排還是后排空間都特別大，我一米八的身高駕駛的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到一絲一毫的壓迫，最重要的是，車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，不怕東西雜亂不堪得堆在駕駛室里，后排的空間我坐進(jìn)去座背到膝蓋的距離有兩拳半，想怎么坐就怎么坐，后備箱能放的東西很多我有一次和朋友去廣州玩后面放了3個(gè)行李箱，還塞了一些其他物件，日后結(jié)婚應(yīng)該還是足夠用的。
配置：買漢的話我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的，當(dāng)時(shí)落地25多能買一款商務(wù)兼家用，還好玩的車子，確實(shí)是真的超出了我的預(yù)期，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，空間就更不用說(shuō)了，轎車的外觀，SUV的空間，家用是絕對(duì)夠用了的，其次就是保值率，電動(dòng)車的保值率懂得都懂我當(dāng)時(shí)也是思考了很久的，不過(guò)我買車主要是用來(lái)自己開的，而且我個(gè)人也不是喜歡經(jīng)常換車的人，所以后來(lái)想開了這個(gè)保值率對(duì)于我來(lái)說(shuō)就沒(méi)那么重要了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力特別的讓我驚訝，純電的車子動(dòng)力起步階段是特別舒服的，平時(shí)我在市區(qū)用車一腳下去，整體的動(dòng)力推背也是很強(qiáng)的，加速階段我自己在高速上也很有感覺(jué)，一腳下去感覺(jué)我的提速還是比較快的。
操控：
這輛車的操控挺好的，唯一美中不足的就是，車子給我的反饋感不是很足，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)特別的重，城市里低速變道的時(shí)候沒(méi)有那么干脆，有點(diǎn)猶豫 。
舒適：座椅的舒適度不錯(cuò)，就像移動(dòng)的沙發(fā)一樣 家里小孩坐在后邊，都可以安穩(wěn)的入睡，得益于隔音比較好，也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，后排出風(fēng)風(fēng)口的風(fēng)力也足夠，溫度可以分區(qū)控制，比較智能
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