一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最先購(gòu)車(chē)的時(shí)候，很多親朋好友都不怎么支持我購(gòu)買(mǎi)漢EV，大概意思就是電車(chē)?yán)m(xù)航不行，充電特別麻煩等等。奈何我有點(diǎn)執(zhí)拗，最后還是堅(jiān)持購(gòu)買(mǎi)了漢EV。當(dāng)經(jīng)過(guò)又一次油價(jià)上漲之后，大家紛紛開(kāi)始討論如何省油，我告訴身邊的朋友，我的漢EV大概一周才沖一次電，而且就算在外面的充電站沖，也就花費(fèi)50塊錢(qián)左右，可把他們羨慕壞了。所以說(shuō)啊，節(jié)能省油，就是令我最為滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的減震是讓我不太滿(mǎn)意的地方，整體的車(chē)子舒適度有點(diǎn)打折扣，感覺(jué)這方面還是可以能調(diào)教的更好一點(diǎn)的，內(nèi)飾這塊符合我的審美，細(xì)節(jié)上面的還可以再多用心一下的
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是非常喜歡的，簡(jiǎn)單大氣，門(mén)把手還是隱藏式的，非常有未來(lái)感。
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)，其實(shí)整個(gè)車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾給人的感覺(jué)，你仔細(xì)看的話(huà)，其實(shí)工藝做工上還是蠻講究的，包括一些細(xì)節(jié)上的處理，我覺(jué)得也很不錯(cuò)，你看座椅上的一些壓縫工藝就能看出來(lái)，而且用料上透氣性好，然后座椅的顏色也好，頭枕也好，設(shè)計(jì)的都很符合我的心意；另外的大亮點(diǎn)應(yīng)該就屬旋轉(zhuǎn)大屏了，使用起來(lái)既快捷又方便，手不方便操作功能，語(yǔ)音說(shuō)出來(lái)小迪就能幫你，挺智能化的
空間：這個(gè)車(chē)就差2cm到5米。空間上，沒(méi)毛病，寬到1米91了。開(kāi)起來(lái)的話(huà)也還行，雖然看起來(lái)大一點(diǎn)，但是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)有360和720度影像，整體開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不難上手，也不難掉頭。
配置：個(gè)人感覺(jué)電動(dòng)車(chē)性?xún)r(jià)比無(wú)敵，確實(shí)比油車(chē)好看很多，合理規(guī)劃好充電就可以
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速3.9秒，市面很多車(chē)子都做不到，我日常上下班開(kāi)都感覺(jué)動(dòng)力上有點(diǎn)浪費(fèi)了，因?yàn)槠鸩綍r(shí)一腳油門(mén)下去真的能甩其他車(chē)子一大截。
操控：
操控方面讓我覺(jué)得沒(méi)什么遺憾的，方向盤(pán)握在手里就是很踏實(shí)的，透氣性和質(zhì)地都很好，左右打方向一點(diǎn)都不重，控制車(chē)輛行駛方向時(shí)非常的準(zhǔn)確，沒(méi)有虛位或者誤差等現(xiàn)象出現(xiàn)，還配備了360全景影像功能，隨時(shí)隨地都可以查看車(chē)輛周?chē)那闆r，避免盲區(qū)造成不必要的刮蹭，而且還配備了自動(dòng)泊車(chē)在停車(chē)方面也非常的省心。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅材質(zhì)挺舒服的，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)，也不會(huì)硌，座椅整體的包裹性也很強(qiáng)，漢的整車(chē)空調(diào)還帶pm2.5過(guò)濾，還可以?xún)艋�，前排后排都可以進(jìn)行控制，很方便，現(xiàn)在冬天越來(lái)越冷，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)很友好，畢竟每月都會(huì)有那么幾天，它的座椅加熱，真是不錯(cuò)！后排還為乘客設(shè)計(jì)了可以調(diào)節(jié)靠背角度的座椅，細(xì)致到極點(diǎn)，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，很方便，漢的主駕一側(cè)的后視鏡上，還有NFC功能，對(duì)于總是忘帶鑰匙的我來(lái)說(shuō)，是真的常用，哈哈哈！避免了，忘帶鑰匙的煩惱！畢竟手機(jī)不會(huì)忘！
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