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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是是這個(gè)車(chē)的顏值啦,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我是自己過(guò)來(lái)看的,后面敲定的時(shí)候是帶著爸媽過(guò)來(lái)的,本來(lái)還糾結(jié)是買(mǎi)紅色還是白色,后面老媽拍板買(mǎi)的紅色,現(xiàn)在是越看越喜歡這臺(tái)車(chē)。
缺點(diǎn):跑高速續(xù)航短,電耗高,超過(guò)110左右隔音沒(méi)那么搞
外觀(guān):外觀(guān)這方面,漢EV的家族式“龍顏”,充滿(mǎn)了莊嚴(yán)肅穆的氣息,而車(chē)身側(cè)面則采用了大量的流線(xiàn)型設(shè)計(jì),搭配上游龍腰線(xiàn),在不破壞整體氛圍的格局上又給整車(chē)增添了一股力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)加上材質(zhì)都是我比較喜歡的?p線(xiàn)方向盤(pán),納帕真皮座椅,超大屏幕,內(nèi)飾豪華堪比豪華品牌。真的是國(guó)產(chǎn)車(chē)的品牌豪華車(chē)的享受。
空間:空間上對(duì)于新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)完全無(wú)壓力。將近5米的車(chē)身,后排跟后備箱的空間都挺寬敞的。最重要的是后排中間凸起不明顯,坐中間也不覺(jué)得尷尬。周末出去玩的時(shí)候后排坐3個(gè)人也不覺(jué)得擁擠。后備箱平時(shí)用的不多,感覺(jué)空間足夠了。
配置:銷(xiāo)售當(dāng)時(shí)說(shuō)的是這款車(chē)對(duì)標(biāo)的是寶馬⑤系,怎么說(shuō)呢,因?yàn)槭切履茉窜?chē),在大城市來(lái)說(shuō)的話(huà)解決了車(chē)牌這個(gè)難題,對(duì)于我這種生活在小城市的來(lái)說(shuō),除了性能以外,就是價(jià)格了,這個(gè)車(chē)的話(huà)不需要購(gòu)置稅這一點(diǎn)比較吸引我,而且因?yàn)槲颐掠熊?chē),做了一個(gè)置換,補(bǔ)貼了一萬(wàn)塊錢(qián),這樣算下來(lái),無(wú)疑是優(yōu)惠了幾萬(wàn)塊。
動(dòng)力:關(guān)于動(dòng)力吧,想建議所有第一次開(kāi)漢ev的老鐵,生命和安全更可貴,運(yùn)動(dòng)模式不要輕易嘗試,尤其是車(chē)上有老人小孩的,這不,我媳婦也孕中四個(gè)月,哪還敢大腳給油門(mén)?完全別擔(dān)心起步響應(yīng)問(wèn)題,之前看論壇很多經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)爛熟于心,絕對(duì)夠快干夠利落
操控: 操控上很多輔助駕駛的配置特別方便。acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng),設(shè)定好跟車(chē)距離跟車(chē)速,解放雙腳輕松駕駛。車(chē)道保持系統(tǒng)在車(chē)子跑偏的時(shí)候及時(shí)糾正,完全不用擔(dān)心壓線(xiàn)扣分。剎車(chē)也是我覺(jué)得比較好的地方,調(diào)教的特別靈敏,稍微輕點(diǎn)剎車(chē)都能直接剎住。開(kāi)起車(chē)來(lái)真是安心又省心。
舒適:舒適度不錯(cuò)的,座椅柔軟度中等,但是包裹性很好,而且設(shè)計(jì)感也不錯(cuò),說(shuō)是根據(jù)龍鱗的形狀設(shè)計(jì),仔細(xì)一看還是有點(diǎn)像,然后就去頭頂?shù)臐h字logo,非常有感覺(jué)啊,感覺(jué)就像是專(zhuān)屬的一樣,因?yàn)槠渌际怯⑽,突然換成中文,那不是符合自己的歸屬感
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