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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不得不說(shuō)漢ev的外觀是吸引我的賣點(diǎn)之一,和隔壁的漢dm比起來(lái)顏值上都略勝一籌,更不用說(shuō)和特斯拉小鵬這些比較了以上車主請(qǐng)不要罵我,純屬個(gè)人審美,雖然外觀不是很年輕化,比較商務(wù),但好看終歸還是好看的。
缺點(diǎn):非要說(shuō)的話大概就是噪音的處理還不是很到位吧,如果在市區(qū)里面低速行駛還好,上高速速度一快風(fēng)噪聲就特別大。
外觀:我可能看過(guò)了挺多車子,覺(jué)得外觀長(zhǎng)的都沒(méi)有它好看,有時(shí)候一眼就是定下了這個(gè)車子,有時(shí)候一眼就能看出來(lái)它跟其他車的區(qū)別,我當(dāng)初就是一眼看中了它,覺(jué)得它的這個(gè)外形跟其他車子都不一樣,有著與眾不同的感覺(jué)。
內(nèi)飾:中控和屏幕干凈的時(shí)候好看,但太容易沾灰塵和指紋。
空間:乘坐空間可以,后備箱有點(diǎn)小,裝不了大點(diǎn)的東西。
配置:性價(jià)比還好 就是使用過(guò)程中比較省 現(xiàn)在油價(jià)也貴 家里的油車基本就不開了
動(dòng)力:想都沒(méi)想過(guò)一輛純電車能快到3.9秒,漢ev做到,應(yīng)該是目前純電車動(dòng)力之最,雖然長(zhǎng)江后浪推前浪,就目前這個(gè)速度,作為任何一個(gè)男人都是很喜歡,就算平時(shí)完全用不到,3.9秒擺在后面那就是無(wú)可替代的實(shí)力,路上一般不輕易超車,但只要想,漢EV無(wú)所不能,超乎想象,就是這么颯
操控: 操控我覺(jué)得非常的簡(jiǎn)單,配置非常的全,全景影像,自動(dòng)剎車,車道保持等我覺(jué)得這些功能都特別的好用,特別是自動(dòng)剎車這個(gè)功能,每次紅綠燈的時(shí)候有很多騎電動(dòng)車的人基本都不看,很容易出事故的,車道保持這個(gè)功能高速上跑很不錯(cuò)的,方向盤打的時(shí)候也非常的精準(zhǔn),還可以調(diào)節(jié),非常的方便
舒適:相信每個(gè)選擇漢ev的盆友都很喜歡頂配旗艦的豐富配置,不管是真皮的座椅,還是中控底板材質(zhì),確實(shí)很有質(zhì)感,出風(fēng)口已經(jīng)被我夸過(guò)很多次,還想說(shuō)一次,設(shè)計(jì)大氣,溫度分區(qū)域控制,也很人性化,前排座椅還可以各種角度調(diào)節(jié),也只有漢EV 才帶給我的痛快
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