一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：20多萬(wàn)的車(chē)說(shuō)實(shí)話(huà)整體的質(zhì)感還是可以的。首保以后更加堅(jiān)定自己的選擇了�，F(xiàn)在掙錢(qián)也不好掙了。買(mǎi)個(gè)太好的車(chē)后期的養(yǎng)護(hù)成本也是一筆不少的開(kāi)支。整個(gè)車(chē)的零整比也是比較低的。萬(wàn)一有個(gè)小的掛擦也是自己就解決了。整體的駕駛質(zhì)感完美�？臻g也是很可以的。成本低
缺點(diǎn)：那個(gè)水杯槽感覺(jué)有點(diǎn)小。總覺(jué)得杯子的高度能碰到那個(gè)顯示屏豎屏的時(shí)候，感覺(jué)不是特別安全，如果急剎車(chē)的時(shí)候，怕碰到顯示屏。
外觀：這款車(chē)的外觀只能說(shuō)大氣，回頭率超級(jí)高，不然我怎么在大街上看見(jiàn)了然后就買(mǎi)了呢，而且今年本命年，特意選了一個(gè)紅色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，很有豪華感。15.6英寸中控大屏功能很多，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。內(nèi)置了很多軟件，可以刷短視頻、玩游戲等等。
空間：車(chē)內(nèi)空間非常寬裕嗯，軸距2.9米。后排翹個(gè)腿是沒(méi)有問(wèn)題，儲(chǔ)物空間還可以哦，你們有兩個(gè)USB的接口哦，還有點(diǎn)煙器12伏接口，后排還有一個(gè)三相電，接口用電非常方便。?☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中間有個(gè)手機(jī)無(wú)線充電，面板非常方便，手機(jī)充電，可以直接放在上面之前手機(jī)也一直放在這個(gè)位置，但是無(wú)法充電，這回非常方便。?
配置：性?xún)r(jià)比這東西沒(méi)考慮過(guò)，換說(shuō)寶馬x5換國(guó)產(chǎn)比亞迪，乍聽(tīng)就是腦子進(jìn)水，但是車(chē)怎樣絕不只是看世人眼中的標(biāo)簽來(lái)定義。在我的觀念里，一輛車(chē)的舒適性和操控是決定車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)產(chǎn)里，漢EV可以說(shuō)巔峰之作，從內(nèi)到外稱(chēng)得上豪華二字，用車(chē)成本更不必說(shuō)，性?xún)r(jià)比不言而喻。
動(dòng)力：試駕體驗(yàn)過(guò)3.9秒，動(dòng)力上很多車(chē)都比不上。敢把速度標(biāo)在后面的還是挺牛的。
操控：
方向盤(pán)握感比較不錯(cuò)對(duì)于女生來(lái)說(shuō)一個(gè)手也能很好掌控，第一次上高速的時(shí)候試用了一下ACC自適應(yīng)巡航，完全可以解放雙腳，帶孩子一起去商場(chǎng)停車(chē)是我最頭疼的地方它完全解決了我這個(gè)煩惱因?yàn)橛凶詣?dòng)泊車(chē)，我省了不少心。
舒適：座椅是NAPA真皮的坐著非常舒服。并且根據(jù)人體工程學(xué)包裹性非常強(qiáng)，在長(zhǎng)途駕駛中更好的減輕疲憊感。后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口，可以控制溫度，無(wú)論在前排還是后排都非常的舒適。漢EV不論是前排還是后排都帶座椅通風(fēng)加熱功能，座椅冬暖夏涼是非常舒適的。
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