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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是比亞迪的忠實(shí)粉絲，已經(jīng)用比亞迪快十年了，然后想置換車子，還是開通了比亞迪，它的外觀，特別是漢
缺點(diǎn)：新車階段還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，要一定說(shuō)一個(gè)不滿意的地方，那就是后備箱的空間了，后備箱的空間真的有點(diǎn)小，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)，其實(shí)后備箱在平時(shí)使用頻率還是挺高的，所以有個(gè)大一點(diǎn)的后備箱還是很有必要的。
外觀：第一眼就是被這車的顏值吸引的，外觀這個(gè)就是見仁見智了，喜歡就喜歡，不喜歡就不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾本來(lái)是可以的，因?yàn)樾萝嚹没貋?lái)之后的異味是正常的，散幾天、放一些去味的東西就會(huì)改善很多，但是我發(fā)現(xiàn)它整個(gè)的內(nèi)飾材質(zhì)在太陽(yáng)曬過(guò)之后的味道比較重一些，而且整個(gè)的味道消散的時(shí)間也比較慢一些，對(duì)于整個(gè)的內(nèi)飾來(lái)說(shuō)會(huì)大打折扣。
空間：這車的空間方面很不錯(cuò)，很寬敞的感覺(jué)，腿和頭部空間很寬裕。
配置：同價(jià)位的性價(jià)比是沒(méi)得說(shuō)的，目前已經(jīng)開了3000多公里了，進(jìn)行第1次保養(yǎng)是提前預(yù)約的，服務(wù)態(tài)度還是蠻熱情的，一直在進(jìn)行跟進(jìn)，因?yàn)槭妆Ｊ敲赓M(fèi)的，所以做起來(lái)也不心疼充電大部分都是在家里充，能夠更節(jié)約一點(diǎn)。
動(dòng)力：新車將提供單電機(jī)前驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版可選，其中前橋電機(jī)最大功率163kW，峰值扭矩330牛米，后橋電機(jī)最大功率200kW，峰值扭矩350牛米。電池部分將搭載容量76.9kWh的刀片電池組（磷酸鐵鋰電池），前驅(qū)版純電續(xù)航里程605km，四驅(qū)版純電續(xù)航里程550km。
操控：
操控起來(lái)的話它是比較方便的，比較適合我們女性來(lái)開，本身車子安全系數(shù)很高，油門和剎車反應(yīng)都很快。但是配置的輔助功能我覺(jué)得是不太齊全的，好在握的話也是不太依賴于那些輔助功能的。
舒適：坐的還不錯(cuò)，很多人都被后面座椅舒服點(diǎn)贊，做工手法很不一般的。
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