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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15284公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這是一款純電動(dòng)高檔汽車，可以掛綠色牌照，這樣的話可以任意出行，不用擔(dān)心限號(hào)的情況出現(xiàn)。上下班的時(shí)候經(jīng)常堵車，原先使用燃油車的時(shí)候，每個(gè)月油錢都不少，自從換上這款純電動(dòng)以后省了一大筆錢。而且配置特別高，像自動(dòng)泊車還有360度全新影像再加上前后雷達(dá)這些功能讓我在停入車位和駛出車位的時(shí)候都十分的方便。
缺點(diǎn)：1.中保研評(píng)分PGGG的車子，你沒(méi)看錯(cuò)是PGGG，豪車標(biāo)配，這就證明此車維修成本較高，畢竟已經(jīng)被定位為準(zhǔn)豪車。2.有一說(shuō)一，車子底盤我感覺(jué)還是比較低的，畢竟不是SUV，路面凸起較為明顯的地方還是悠著點(diǎn)過(guò)，畢竟電池包刮壞了修起來(lái)還是蠻貴的。（提車剛一周就在過(guò)大車壓壞的路面時(shí)給刮了下，心疼壞了。）3.車身太大，如果停車環(huán)境差，對(duì)新手停車不太友好。（車身太大，狹窄道路會(huì)車和老舊小區(qū)停車真的是挺痛苦的。）
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)還是挺個(gè)性的，我個(gè)人來(lái)講比較喜歡這臺(tái)車子的前臉設(shè)計(jì)，我認(rèn)為這款車子的前臉設(shè)計(jì)特別的霸氣。
內(nèi)飾：有的人說(shuō)漢的內(nèi)飾適合40歲以上的。。。。。仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，我覺(jué)得還好，但是我覺(jué)得扶手箱前方的鋼琴漆區(qū)域的按鍵有些沒(méi)必要放在那里，其實(shí)不如把系統(tǒng)做的更精細(xì)一些，期待后續(xù)OTA吧~☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀的唯一好處就是不用自己?jiǎn)伟惭b不好走線，僅此而已！像素，聲音都是。。。�！� 氛圍燈:停車時(shí)候的龍鱗呼吸燈簡(jiǎn)直美翻了！我其實(shí)有時(shí)候希望能在晚上開(kāi)漢！太美了~多媒體:安卓大屏總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，我的帶升級(jí)包不卡，自己加了CARPLAY盒子，平時(shí)都用CARPLAY，體驗(yàn)不多~內(nèi)飾材質(zhì):隨處可見(jiàn)的軟材料，皮質(zhì)包裹，舒適感、高級(jí)感十足~
空間：空間那是綽綽有余啊，后部空間特別大，可以輕輕松松的蹺二郎腿。而且儲(chǔ)物空間也非常豐富，平常身上帶的一些小件兒都可以找到放置的地方，后備箱空間也非常大，偶爾帶著孩子出門行李比較多的時(shí)候，也可以輕松放下。
配置：相對(duì)于同樣的新能源車來(lái)說(shuō)漢的性價(jià)比比較高的，網(wǎng)上特別多事故model3的進(jìn)口韭菜咱就不去體驗(yàn)了，但對(duì)于親戚朋友來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格為什么不買個(gè)合資車，但我只想花自己的錢買一臺(tái)自己喜歡的車，不想為了一些面子盲目的最求合資進(jìn)口，而且漢開(kāi)在路上比合資有面子多了。（也有對(duì)比奧迪a4,c級(jí)，但還是沒(méi)有下手，我是老司機(jī)，年紀(jì)也大了，不適合）一方面都是開(kāi)燃油車，現(xiàn)在新能源發(fā)展不錯(cuò)，還是支持國(guó)產(chǎn)品牌。
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，正常在市區(qū)代步只需要輕點(diǎn)油門就可以了，要超車也只需深踩一點(diǎn)點(diǎn)就行。另外很多人可能都覺(jué)得電動(dòng)車上不了大坡，但我前幾天就開(kāi)著漢跑了一趟附近的山區(qū)道路，結(jié)果就是毫無(wú)壓力的登頂了，并且還是在滿載的情況下。
操控：
我對(duì)汽車得操控性要求不是那么的高，這個(gè)車子的方向盤比較輕,掌控起來(lái)毫不費(fèi)力,反應(yīng)也很靈敏,剎車調(diào)教得很到位,反饋及時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)比較肉的感覺(jué)，而且底盤調(diào)教也是一大亮點(diǎn)，這款車在過(guò)顛簸路面的時(shí)候整體駕乘體驗(yàn)上不會(huì)受到很大的影響，整體還是比較舒適的。另外因?yàn)檐嚿淼妆P的重心都比較低的緣故，所以汽車過(guò)彎時(shí)的抓地力特別的強(qiáng)，坐在駕駛室能夠明顯的感覺(jué)得到。
舒適：空間很大，駕駛員和乘車員的舒適度很高。座椅很舒適,觸感不錯(cuò)，空調(diào)制冷很快,不一會(huì)兒就涼快了，減震過(guò)濾的效果也不錯(cuò),坐在車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得很抖。
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