一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了5000公里了最讓我滿(mǎn)意得就是這車(chē)的外形設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，設(shè)計(jì)理念比較超前滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，連開(kāi)啟的儀式都很有科技感，漢，亮起，真的酷炫，尤其是到晚上那個(gè)燈阿，真的是炫酷，還有就是動(dòng)力，開(kāi)慣了電車(chē)，你在開(kāi)燃油車(chē)真的沒(méi)感覺(jué)了，電車(chē)真的很適合在城市開(kāi)，我對(duì)比亞迪的刀片電池還是比較放心的，有在網(wǎng)上了解過(guò)。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿(mǎn)意的地方，我就是覺(jué)得它的方向盤(pán)有一點(diǎn)虛位，所以如果開(kāi)著它出去的話(huà)還是需要去適應(yīng)，另外一點(diǎn)就是車(chē)子的后排座椅的腿部空間有一點(diǎn)狹窄，可能是因?yàn)橹虚g那個(gè)凸起有一點(diǎn)明顯吧，所以個(gè)子高的人或者腿長(zhǎng)的人可能坐在中間的話(huà)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的被壓抑。
外觀(guān)：毫不夸張地說(shuō)，全新漢EV的外觀(guān)在同級(jí)別中是非常有設(shè)計(jì)感的，不整臺(tái)車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條都是棱角分明的，還有它的車(chē)尾造型層次感也很清晰，當(dāng)車(chē)子跑起來(lái)之后這獨(dú)特的輪轂也是非常帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，里面的配置比較多科技感比較強(qiáng)，氛圍燈很酷炫，整體的內(nèi)飾風(fēng)格比較有科技感，設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，尤其是大屏很不錯(cuò)，自己比較喜歡，可以看看電影，聽(tīng)聽(tīng)歌，音響真的很不錯(cuò)尤其是聽(tīng)張學(xué)友的歌，真的是一種享受，里面得座椅的皮質(zhì)也是屬于比較好得一種，空調(diào)還自帶香味。
空間：空間 整體座椅部分間距相當(dāng)寬敞，近3米的軸距讓你體會(huì)到坐沙發(fā)感覺(jué)，安裝好安全座椅之后，后驅(qū)還能座兩個(gè)人
配置：性?xún)r(jià)比真的很好了，作為家用第二臺(tái)車(chē)的首選，又省錢(qián)還省事，做保養(yǎng)什么的也是檢查檢查線(xiàn)路什么的，不費(fèi)事，后期的保養(yǎng)成本可以說(shuō)是非常低了
動(dòng)力：超強(qiáng)動(dòng)力 起步有超強(qiáng)推背感 百米加速3.9秒。
操控：
都是平穩(wěn)帶娃，沒(méi)體驗(yàn)過(guò)激烈駕駛，不過(guò)高速底盤(pán)感受可以☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)很強(qiáng)大，除了自動(dòng)探測(cè)位置還可以手動(dòng)地上圈位，不過(guò)老司機(jī)了都是自己泊車(chē)，偶爾帶個(gè)人會(huì)秀一下這個(gè)功能，逼格滿(mǎn)滿(mǎn)☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持高速好用，市區(qū)就算了，對(duì)地面線(xiàn)條清晰度應(yīng)該要求高，再就是大轉(zhuǎn)彎時(shí)難以保持，高速自動(dòng)駕駛夠用，開(kāi)車(chē)輕松。不過(guò)想更加自動(dòng)駕駛，感覺(jué)比亞迪的自動(dòng)駕駛還需要后續(xù)升級(jí)，當(dāng)然本身對(duì)完全自動(dòng)駕駛也不放心，比亞迪的acc巡航夠用了。
舒適：隔音效果很不錯(cuò)，關(guān)緊門(mén)窗幾乎聽(tīng)不到外面的聲音�？臻g很大不擁擠，體格大的人坐著也完全沒(méi)問(wèn)題。座椅包裹性十足!
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