一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車(chē)的動(dòng)力，從起步到加速的整個(gè)過(guò)程真的是給了我很大的驚喜，剛買(mǎi)完車(chē)開(kāi)著回家的時(shí)候在一條小路上感覺(jué)試一下吧，一腳油門(mén)踩下去，從起步到加速，推背感真的挺強(qiáng)的，我媽坐車(chē)都總是感覺(jué)我開(kāi)的很快，我只要帶著她都開(kāi)車(chē)很溫柔，安全最重要，但是我媽還是覺(jué)得我開(kāi)的很快，就算是輕輕的帶一下油門(mén)，這輛車(chē)動(dòng)力提升的也是非常迅速。
缺點(diǎn)：雖然這個(gè)車(chē)子給我們家的生活提高了不少便捷，但它也有不太讓我們喜歡的表現(xiàn)存在，就好比它的后備箱對(duì)于我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)有點(diǎn)小，而且它內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不太漂亮不太符合我們的審美。
外觀：比亞迪的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，所以外觀顏值方面是真的不用擔(dān)心，它任何顏色都很好看，開(kāi)出去的回頭率都是超高的。
內(nèi)飾：有一種豪華車(chē)的感覺(jué)，無(wú)論是顏色的搭配，還是用料真的就是達(dá)到了比較好的地步，也是很時(shí)尚。
空間：漢EV是中大型車(chē)，空間方面對(duì)于我家的體型來(lái)說(shuō)有些勉強(qiáng)，估計(jì)好就好在，平時(shí)我家都是用來(lái)接送小孩，后排不會(huì)坐滿，但如果后排坐的是三個(gè)大人的話有些擁擠的，不過(guò)怎么說(shuō)呢，漢EV的外觀在同級(jí)車(chē)?yán)镉质亲钗业模灾缓脿奚@一小點(diǎn)了，漢EV的空間方面是一直比不上同級(jí)車(chē)型的吧。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還可以吧。比亞迪車(chē)子品質(zhì)可以，花這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這輛車(chē)子，我并沒(méi)有覺(jué)得不值，反而覺(jué)得買(mǎi)值了，還有605公里的超長(zhǎng)續(xù)航，用車(chē)成本也不高，很滿意。
動(dòng)力：我的這個(gè)配置雖然是7.9s破百，但是紅綠燈起步瞬間秒殺2.0t的所有燃油車(chē)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)兩種模式，給人不同的駕駛體驗(yàn)。
操控：
操控起來(lái)并不困難，本身這款車(chē)子的方向盤(pán)就比較輕盈，一點(diǎn)也沒(méi)有感覺(jué)到笨重，而且手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也是挺精準(zhǔn)的，所以在操控的時(shí)候，完全不需要大幅度的操作，只要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，就可以達(dá)到預(yù)期的效果，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：整體舒適性是肯定沒(méi)有問(wèn)題的，畢竟比亞迪的底盤(pán)調(diào)校是由大師級(jí)別出手的，而且它的靜音效果也處理的非常的到位，坐在車(chē)內(nèi)跟車(chē)外簡(jiǎn)直就是完全兩個(gè)世界。
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