一鍵砍遍全城
購買時間2020年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車讓我滿意的地方太多了,這款車比較智能化,外觀非常霸氣,開在路上回頭率超級高,還有這個續(xù)航里程能達到605,真的很不錯,而且內(nèi)飾非常豪華,用料十足,不看牌子的話你估計不相信是國產(chǎn)的。
缺點:目前駕駛感來說,總的還可以,就是感覺電門比起油門來說好像有點重,豪華版的二驅(qū)開運動模式急加速起步有點打滑,如果是后驅(qū)驅(qū)動的話就完美了
外觀:外觀是吸引我的第一大因素,她的設(shè)計完全和燃油車的概念不一樣,又結(jié)合了中國龍的設(shè)計元素,看原創(chuàng)上說還有很多古代漢代的元素,確實在車上看得出來,她的前面的燈組開啟的儀式感真的讓人眼前一亮,尤其是那個漢字,我之前以為這個漢子就是一個車標,當看到可以亮的時候,我感覺很滿意,后面的貫穿尾燈也有開啟和關(guān)閉的儀式!這個輪轂也是我喜歡的類型,中高配的輪轂說實話,我個人不是很喜歡,因為可能是因為之前沒有很多這樣的造型,沒有看習(xí)慣的原因吧!
內(nèi)飾:奔馳S一樣的內(nèi)飾質(zhì)感,摸到的地方都是軟的,而且用料上乘,氛圍燈在夜晚點亮后很有豪華感,隔音做得很好車里聽音樂很是一種享受。
空間:車輛的本身還是比較長的4980,車輛軸距都接近3米了2920,坐在里面呢,腿部距離跟頭部距離都還是非常的大,很是寬敞。作為我來說178的個子,坐在里面很是空蕩,后排躺著睡覺一點都不壓抑! 空間設(shè)計亮點:座椅中有一個老板按鍵,很是方便,平時經(jīng)常為了調(diào)副駕座椅都是非常的費勁,打開車門跑到那邊去弄,現(xiàn)在在車上都可以輕松搞定,很是方便。
配置:比亞迪汽車新能源這方面的話,說實話,性價比確實非常的高,因為它的核心技術(shù)都是自行掌握,自主研發(fā),自行控制。目前市也有很多合資車都在跟比亞迪合作,朋友買了一個騰勢奔馳合作車也是比亞迪的。
動力:電動車動力絕對不用擔心,隨踩隨到。動力響應(yīng)很直接且比較有線性,不會有突然推一下你的感覺。雖然動力不及四驅(qū)版本,但是也能勝過市面上大部分的車 媲美3.0的車。
操控:
操控這方面呢,怎么說呢,他畢竟屬于中大型車嘛,然后這個底盤呢?受限于結(jié)構(gòu)的原因,前麥弗遜懸掛和后多連桿結(jié)構(gòu),因為這個扭會轉(zhuǎn)向會導(dǎo)致這個方向難控制差一點檔次和運動比是比不了的,作為家用車來說,這個操控已經(jīng)很好了,兼顧了家用以及運動。足夠足夠使用。
舒適:包裹性非常好,坐上去非常柔軟,坐著也很舒服,長時間駕駛也不會感到疲憊,這款車的座椅后背還可以自動加熱加冷,非常實用,整個內(nèi)飾看著非常豪華,給人一種上檔次的感覺。車內(nèi)噪音:噪音做的非常好,在車里說話放音樂的話,在外面完全聽不見,開在路上以120的速度也沒什么聲音。
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