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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格24.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的能源消耗，平均每百公里耗電13-15 kw，比燃油車便宜很多。我平時上班的地方離這里挺遠的，還要坐公交車，還要走很遠的路，不如買輛電動車代步。
缺點：這輛車的續(xù)航能力還是不錯的，只是到了冬天，因為氣溫太低，續(xù)航能力就會下降。開暖風的時候需要預熱，所以暖風吹得比較慢。懸架太硬，經(jīng)過碎石路面時，會產(chǎn)生輕微的震動。
外觀：這輛車設(shè)計得年輕時尚，符合大眾審美，沒有任何突兀之處。這樣的設(shè)計，即便過了十年，也不會過時。車身上的一些線條運用得相當?shù)轿�，給人一種未來感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很豪華，也很年輕，氛圍燈的設(shè)計和材質(zhì)都很不錯， LED顯示屏和儀表盤給人一種很有科技感的感覺，很多細節(jié)都很精致，喇叭罩、出風口、氛圍燈、縫合線都很到位。
空間：這一點毋庸置疑，最重要的是，買家看中了它的空間，畢竟以后一家人都要坐在車里，后排空間足夠大，甚至可以放一張桌子，而且后備箱還做了一個凹槽，非常貼心。
配置：我覺得，選擇新能源汽車，肯定能降低成本，這是我們考慮的重點，因為現(xiàn)在的油價已經(jīng)不會影響到普通人的生活了，所以它的續(xù)航里程可以達到500公里以上。我覺得電動車能降低成本，而且舒適性也不錯，在城市里開車，舒適性很重要，隔音效果也很好，而且外觀也不錯。
動力：我對百公里的成績并不是很在意，最重要的是，如果我超車的話，它的動力會給我很大的信心。
操控：
我覺得方向盤有點歪，不會影響駕駛，但這也是沒辦法的事情，不得不說，這是一種非純電動平臺的妥協(xié)。底盤和電池板的防御力不強，建議車主們自己加裝鋁鎂合金護板，底盤太低，電池損壞了，那就得不償失了。底盤有些硬，可能是因為重量的關(guān)系，畢竟是2.2噸的車�？傮w來說，漢 EV還是很靠譜的，中規(guī)中矩，安全舒適，日常使用綽綽有余！我用過 ACC自適應(yīng)巡航，還行吧，在環(huán)路上，跑車不多的時候，偶爾也會用一次，我不太相信這玩意兒，還是自己開車比較放心，不過喜歡開車的人，還是可以放心使用的，畢竟攝像頭到處都是，而且技術(shù)也比較成熟。
舒適：我的車是豪華版的，除了電機和音響之外，其他的都差不多，最重要的是，車里沒有異味，座椅的舒適性很好，而且開起來也很舒服，而且很安靜，隔音效果也很好，到了100級之后，說話也不費勁了，除了胎噪之外，就是胎噪了。
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