一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車開起來(lái)感受非常不錯(cuò),這個(gè)車的尺寸比較合適,開起來(lái)感覺非常的輕松靈活。
缺點(diǎn):最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的做工感覺稍微粗糙了一些,內(nèi)飾給人感覺不精致。
外觀:外觀是我最滿意的地方了,始于顏值,忠于品質(zhì)。這臺(tái)車有一種轎跑的氣質(zhì),這也是它吸引我的一個(gè)重要原因,灰色相當(dāng)好看也耐臟,車燈點(diǎn)亮后很好看。
內(nèi)飾:鋼琴漆有點(diǎn)要刮花。中控臺(tái)樣式新型。做工講究,內(nèi)飾有奔馳的影子
空間:家用來(lái)說(shuō)很足了,空間設(shè)計(jì)很合理,后排可以比例放,這樣后面可以放好多東西。
配置:比亞迪漢ev乞丐版車主落地23.8萬(wàn),開了快29000公里了,保養(yǎng)沒花過(guò)錢買車送5次保養(yǎng),原來(lái)12000公里一保養(yǎng),現(xiàn)在20000公里保養(yǎng),真的很省錢。花錢的就是加玻璃水和空調(diào)濾芯。充電也很便宜,小區(qū)有個(gè)車主共享充電樁,一元一度,外面充晚上23點(diǎn)以后9毛,白天1.6元。比加油省多了。差不多百公里只要15元。如果是家充5毛錢一度,百公里只要8元哈哈。
動(dòng)力:與我之前的寶馬相比,尤其是在城市路段,感覺漢還要更勝一籌,輕輕一踩,不知不覺間車就從二三十碼升到了六十碼,在空曠地段,切換到運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力更強(qiáng),只要舍得踩電門,甚至有一種帶著“飛”的感覺。
操控:
方向盤很輕喬,車到輔助系統(tǒng)對(duì)于我這樣的女司機(jī)來(lái)說(shuō)特別友好,跟車自定剎車毫無(wú)毛病
舒適:底盤調(diào)校給我感覺有待提升,過(guò)減速帶的時(shí)候,感覺有多余的彈跳,讓我感覺不是很好。
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