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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4541公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):買車的時(shí)候,最重要的是車的性價(jià)比,剛開始的時(shí)候,在我的預(yù)算之內(nèi),最重要的是我負(fù)擔(dān)得起后續(xù)的維護(hù),這對(duì)我很重要,相比其他車,我覺得我的車綜合能力更強(qiáng),這讓我覺得入手這款更欣慰,也讓我對(duì)它有了更高的期待,這款車搭載比亞迪刀片,電池是全新平臺(tái),新的架構(gòu)打造,最重要的是,在同價(jià)位中,這款比亞迪漢EV的配置更好。
缺點(diǎn):對(duì)我來(lái)說(shuō),整體駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,要說(shuō)到最滿意的地方,就是這款車的剎車做的并不是十分靈敏,雖然平時(shí)的行駛狀態(tài)下踩剎車,汽車也能快速制動(dòng),但是會(huì)給人很猛烈的前沖感,對(duì)我們的乘坐體驗(yàn)有所影響。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚,感覺顏值已經(jīng)拉滿了,車身雖然說(shuō)沒有很復(fù)雜的線條,但是看上去卻充滿著運(yùn)動(dòng)氣息,整個(gè)車身的外觀設(shè)計(jì)滿了張力,看上去沒有那種笨重的感覺,平時(shí)開出去也是很有面子的一件事。
內(nèi)飾:拉絲鋁和鋼琴烤漆面的設(shè)計(jì)遍布全車,座椅不僅舒適性很高而且觸感也很好,棕色的內(nèi)飾商務(wù)感也十足,用來(lái)接送客人和出行都非常的有面子,美中不足的就是車子沒有氛圍燈,音響罩的顏色也做了啞光金屬的處理非常的有質(zhì)感。屏幕音響:15寸pad懸浮式的設(shè)計(jì)可支持旋轉(zhuǎn),不僅能夠給乘客提供很好的服務(wù),也能給駕駛員帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn),不像某些品牌只有pad而刪除了儀表盤
空間:整體的空間都很不錯(cuò),這個(gè)方面不用過多的擔(dān)心,即使是像我們一家五口用于日常出行也是比較方便的,所以對(duì)大部分家庭來(lái)說(shuō),還是值得選擇的。
配置:當(dāng)初我買漢EV的時(shí)候優(yōu)惠力度挺大的,而且這款車的配置也足夠豐富實(shí)用,買回來(lái)作為家用車還是挺合適的,其次漢EV的空間也足夠?qū)挸,我平時(shí)坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候感覺還是挺舒服自在的,沒有什么特別明顯的壓抑感。
動(dòng)力:起步的時(shí)候非常快,提速的爆發(fā)也很強(qiáng),并且感覺不到頓挫感。
操控: 這款車的操控性還是挺好的,操控起來(lái)非常的輕松,上手很容易,方向盤非常的輕盈而且很穩(wěn)定。打方向盤的時(shí)候不會(huì)有輕飄飄的感覺。不過車子的剎車稍微偏重了一些,所以有時(shí)候踩起來(lái)腳感不是很舒服,尤其是我老婆開起來(lái)的時(shí)候感覺不是很好,需要適應(yīng)一段時(shí)間。
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