一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4681公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性是我對(duì)漢EV最滿(mǎn)意的地方了，雖然其他的我也有給滿(mǎn)分，不過(guò)這點(diǎn)真的是處處都好，讓我練一點(diǎn)點(diǎn)小錯(cuò)都挑不出來(lái)，就說(shuō)這個(gè)減震效果，我覺(jué)得真的可以完勝好多同價(jià)的競(jìng)品車(chē)。然后沒(méi)想到它的隔音也很不錯(cuò)，這讓我不禁想到它的價(jià)格，感覺(jué)真的值了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是操控還有外觀(guān)，首先第一點(diǎn)是它的剎車(chē)偏硬，我之前那臺(tái)車(chē)就還挺軟的，比較好踩，所以漢EV剛上手的時(shí)候還有點(diǎn)不適應(yīng)。外觀(guān)就是大多數(shù)車(chē)會(huì)犯的一個(gè)比較普遍的問(wèn)題了，就是車(chē)漆較薄，我一開(kāi)始把車(chē)開(kāi)進(jìn)車(chē)庫(kù)的時(shí)候總是把控不好，就總是會(huì)磕碰到，弄車(chē)上一片比較明顯的痕跡。
外觀(guān)：它的外觀(guān)很好看，包括它的配置什么的也都是比較豐富的，在同級(jí)別的外形還是很好看的，這個(gè)車(chē)子非常的上檔次，我特別喜歡它側(cè)身看上去那種流暢的感覺(jué)，車(chē)子也是屬于那種很多人看了都走不動(dòng)道，是屬于那種非常的有質(zhì)感的車(chē)子。它的這種高級(jí)感體現(xiàn)在他的車(chē)漆當(dāng)中，體現(xiàn)在它的大燈和輪轂當(dāng)中，不同的小細(xì)節(jié)地方都能夠展現(xiàn)出來(lái)它優(yōu)秀的一面
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是絕，鋼琴黑那種內(nèi)飾看起來(lái)就很豪華沒(méi)加上這個(gè)真皮座椅，不知道的人真覺(jué)得這車(chē)不便宜，當(dāng)時(shí)更喜歡頂配的實(shí)木內(nèi)飾，后面老婆說(shuō)那東西沒(méi)啥用不要浪費(fèi)錢(qián)，最后只能放棄了，不然當(dāng)時(shí)真有想買(mǎi)那個(gè)頂配的沖動(dòng)，科技感也更足，后排的功能也要比我這輛多
空間：后排空間我可以翹二郎腿，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間和其他的車(chē)型沒(méi)什么區(qū)別，門(mén)板處的儲(chǔ)物空間比較大。
配置：以我每天市區(qū)上下班代步的使用環(huán)境來(lái)說(shuō)，它的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力響應(yīng)很迅速，百公里7.9s，起步速度也并不低于油車(chē)。在提速上，車(chē)子加速起來(lái)很流暢，開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)力。在減速制動(dòng)上，車(chē)子剎車(chē)距離較短，在同價(jià)位同車(chē)型里是佼佼者了。所以總的來(lái)說(shuō)，在動(dòng)力方面，車(chē)子收放自如，很流暢順滑，這也是它比較具備優(yōu)勢(shì)的地方。
操控：
這個(gè)車(chē)的操控還是挺容易把控的，方向盤(pán)打起來(lái)就特別的輕盈，就算是體態(tài)輕盈一些的女士來(lái)開(kāi)也沒(méi)有特別吃力的感覺(jué)，而且轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的特別的精準(zhǔn)。
舒適：不知道從哪里聽(tīng)到“選擇電動(dòng)車(chē)就是選擇舒適型”，我對(duì)這話(huà)實(shí)在太同意了。漢的平順性太出色了，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有絲毫的頓挫感，從0到100KM都是非常絲滑沒(méi)有一點(diǎn)不順感，不會(huì)有任何突兀的感覺(jué)，動(dòng)力平順性做的很棒。漢的隔音也做的很好，馬牌輪胎 雙層夾膠玻璃 引擎蓋里厚實(shí)的隔音棉，可以讓你坐在車(chē)內(nèi)猶如隔世般的感覺(jué)。
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