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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我覺得最滿意的一點(diǎn)，漢EV的造型屬于大氣，穩(wěn)重，也很有質(zhì)感的類型。前后的設(shè)計(jì)都比較喜歡，尤其是車尾的貫穿式尾燈在夜里效果很好，辨識度高。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是漢這款車的乘坐舒適性不是特別的好，座椅和頭枕有點(diǎn)硬不說，隔音也不理想，這就讓我比較煩心了。要知道它作為純電車是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲的，相對而言車內(nèi)更安靜，所以一點(diǎn)點(diǎn)外在的噪音都會(huì)讓車內(nèi)開車的我很煩心，更別提它跑起來的時(shí)候風(fēng)噪有多大了。
外觀：外觀我感覺是有點(diǎn)偏跑車的設(shè)計(jì)，棱角分明設(shè)計(jì)的非常有型，開出去辨識度也很高，車燈晚上看起開非常高級還是LED的。車輪設(shè)計(jì):輪轂跑起來也很非常的好看
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很大氣的，方向盤的造型也很好看，15.6的大屏科技感很足，功能也全面，整個(gè)造型還是很加分的；在材質(zhì)上面也比較下本，很多地方用了皮包裹，車廂的質(zhì)感還是比較顯檔次，不過這么運(yùn)動(dòng)的外觀加上有質(zhì)感的內(nèi)飾，少了車內(nèi)氛圍燈，我覺得多少還是有些遺憾。
空間：新能源車在空間方面遠(yuǎn)超傳統(tǒng)車，“漢”完全可以達(dá)到傳統(tǒng)行政級中高端車的空間感受。
配置：價(jià)格剛好在我的預(yù)算范圍內(nèi)，而且我自己考慮到要支持我們國內(nèi)自己的自主品牌，畢竟品牌的力量是無窮的。
動(dòng)力：動(dòng)力是沒得說的，踩一腳油門就沖出去了，很給力，我試乘過其他品牌，感覺漢EV的動(dòng)力強(qiáng)很多。
操控：
市區(qū)開，車子很靈活，方向比較輕，指向準(zhǔn)。出去開高速的時(shí)候，有全速自適應(yīng)巡航。打開之后，這車自動(dòng)保持當(dāng)前車道行駛，還能跟隨前車加速減速，保持安全的距離，別提多方便了。降低了我的操作難度，安全性也有保障。
舒適：開起來比較省心 可以云解鎖關(guān)鎖，云開全景天窗，還有云開空調(diào)預(yù)熱，都可以不用手再去操作，還有車機(jī)對話完成各種好輔助功能。還有車內(nèi)的一些設(shè)計(jì)理念也都非常人性化，目前開下來沒有找到反人類設(shè)計(jì)的。車內(nèi)噪音異味:隔音效果一般吧
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