一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 高性能PRIME版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 高性能PRIME搶鮮版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格27.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑比特斯拉的model3還要小,方向感也很好,跟國(guó)產(chǎn)品牌的底盤比起來,簡(jiǎn)直就是天壤之別。我開的是寶馬X1,奔馳 GLC,比寶馬更舒服,比奔馳更運(yùn)動(dòng)。雖然我的車配有 dcc,但是最舒適和最運(yùn)動(dòng),感覺沒有太大區(qū)別。我還是第一次接觸到ID4的矩陣大燈,之前奔馳 GLC的幾何大燈就已經(jīng)很不錯(cuò)了,但是ID4的矩陣大燈更好,晚上開到自動(dòng)遠(yuǎn)光燈檔,低速時(shí)候近光會(huì)向兩邊展開,轉(zhuǎn)彎時(shí)候可以隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,速度快了,遠(yuǎn)光會(huì)自動(dòng)打開,然后,這個(gè)遠(yuǎn)光會(huì)自動(dòng)開啟,然后,這個(gè)遠(yuǎn)光會(huì)自動(dòng)開啟,當(dāng)對(duì)面有車過來的時(shí)候,車周圍就是一片漆黑,而當(dāng)兩輛車靠近的時(shí)候,暗區(qū)就會(huì)自動(dòng)跟蹤。會(huì)車結(jié)束后,所有的燈光都亮了起來。在高速上,如果靠近綠化帶的話,它會(huì)特別照亮綠化帶,總之,它的優(yōu)點(diǎn)很多。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量550.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 高性能PRIME版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格27.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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越野:
小白的操控偏家居,適合安安靜靜的開車,可能開的人沒什么激情,但坐的人會(huì)很舒服,可以說是十足的奶爸車。電子檔把十分有科技感。轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位,但不多,手感偏軟不適合劇烈駕駛,但這樣的話開起來很休閑,女生也很容易上手
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量600.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子比較重,但是非常靈活,城市穿梭游刃有余,轉(zhuǎn)彎半徑小,調(diào)頭的時(shí)候舒服。半自動(dòng)輔助駕駛很成熟,很好用,剛開始有點(diǎn)信不過,后面習(xí)慣了就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量530.0kW·h/100km
行駛里程2290公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 高性能PRIME版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
我對(duì) ID.4的操控很滿意,這是大眾的風(fēng)格,高速穩(wěn)定,低速輕盈。我開了10年的油車,開了沒幾天就上手了。就算是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,電門也會(huì)穩(wěn)定下來,很容易就能沖出去,我在車庫(kù)里回頭的時(shí)候,嚇了一跳。經(jīng)過這段時(shí)間的相處,他已經(jīng)摸清了它的脾氣。低速的時(shí)候,會(huì)有嗡嗡的聲音,這是一個(gè)很好的設(shè)計(jì),可以提醒司機(jī)和行人,安全第一。
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