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ID.4 CROZZ
2021款 長續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版

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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對大眾 ID.4 CROZZ的外觀很有好感,畢竟市面上的純電動(dòng)汽車都是大同小異的,大眾 ID.4 CROZZ的外觀確實(shí)很漂亮,我記得第一眼看到它的時(shí)候,我就喜歡上了它,我現(xiàn)在還不到三十歲,正是努力奮斗的時(shí)候,這輛車的氣質(zhì)很適合我,開起來很有信心,可以說,純電動(dòng)汽車在城市里是最好的代步工具。
缺點(diǎn):如果有什么不滿意的地方,我絕對不會(huì)選這輛車,畢竟一輛價(jià)值二十萬的車,我想了想,覺得這輛車挺適合我的,雖然空間不大,但也夠用了。
外觀:雖然每個(gè)人的審美都不一樣,但是大眾的 ID.4 CROZZ給我的感覺就是最好的,時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),風(fēng)度翩翩,一點(diǎn)都不顯老,畢竟我才二十多歲,正需要一輛這樣的車來襯托自己。
內(nèi)飾:我以前見過中控臺(tái)和液晶儀表盤是連在一起的,我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,可惜我的大眾 ID.4 CROZZ沒有。
空間:畢竟這是一輛小型 SUV,定位在市區(qū)里,所以我對這輛車還是很滿意的,現(xiàn)在已經(jīng)是七月份了,我還沒買車呢,F(xiàn)在有了車,只要是在市區(qū),他就能去任何地方,就算是家里,也不會(huì)有什么問題。
配置:大眾 ID.4 CROZZ的銷量還不錯(cuò),外觀也不錯(cuò),而且配置也很齊全,完全可以入手。
動(dòng)力:我覺得這輛車的動(dòng)力很好,完全沒有動(dòng)力不足的感覺,而且最近開著空調(diào),動(dòng)力也不會(huì)受到太大的影響,可以說,這輛車在城市里,完全可以應(yīng)付各種路況。
越野: 我是個(gè)新手,去年八月份拿到了駕照,然后就開始了漫長的選擇,今年2月份才買了這輛車,感覺操控很簡單,操作起來也很簡單,首先,車身不大,坐在駕駛座上,視野開闊,方向盤手感不錯(cuò),真皮包裹,各種配置一應(yīng)俱全,第一次開起來一點(diǎn)壓力都沒有。
舒適:都說德系的車看起來性能很好,現(xiàn)在買了之后,發(fā)現(xiàn)確實(shí)是這樣,首先它的隔音效果很好,車皮很厚實(shí),關(guān)上車門和車窗,幾乎聽不到外面的噪音,而且純電動(dòng)汽車最大的好處就是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,這是一個(gè)很好的選擇。而且這輛車的懸架還不錯(cuò),開在市區(qū)里也是一種享受,比如我上班的時(shí)候,經(jīng)常要經(jīng)過一段比較難走的路,道路年久失修,路面都是用鋼板鋪成的,我的車開過去也不會(huì)晃動(dòng)太大,所以我覺得舒適性還是不錯(cuò)的。
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