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ID.4 CROZZ
2021款 長續(xù)航PRO版

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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款是長續(xù)航版,續(xù)航能力果然很強,跑個五百公里出頭的樣子不是問題,我充一次電夠用十天左右,基本上一個月充三次差不多足夠了,省心它是第一名。
缺點:1.后備箱處有異響。在我駕駛的過程中?偢杏X,我的后備箱處有異響,不知道從哪里傳來的,但是我經(jīng)常開車放音樂也就不在乎這些了。2.冬天續(xù)航。冬天的續(xù)航相比,秋天還是相差很多,雖然可以跑到350公里,但是我感覺在我們北方城市,如果能跑得更多就更好了,畢竟不是每一個人都像我充電這么方便。3.車機不智能。這款車不像其他品牌的純電動車有很高的人機互動,語音識別不能打開車窗天窗的,而且不支持多口令識別只能一個口令一個口令去執(zhí)行,另外經(jīng)常出現(xiàn)不能識別的情況,只能識別導(dǎo)航去哪里打開空調(diào)打開收音機等一些簡單的操作。4.車機app太少。如果能支持微信還有一些游戲,那就更完美了,另外在開車的時候盡量能把視頻App也打開那就更好了。5.慢速打方向會,聽見輪胎,會有異響,不知道從哪里發(fā)出來的聲音?6.車聯(lián)網(wǎng)。車聯(lián)網(wǎng),還不是很先進不能用手機開車鎖車還有很多的功能,不能實現(xiàn),只能看到充電的狀態(tài),以及遠程開啟空調(diào)等一些簡單的操作。
外觀:這一次,傳統(tǒng)穩(wěn)重的大眾,外觀設(shè)計增加了時尚靈動的元素,這也是促使我選擇這款車的原因之一。線條比較流暢,大燈有靈性,晚上標志發(fā)光,貫穿燈帶,非常醒目,夜間的車身效果是一級棒。晚上帶著車鑰匙接近車的時候,前后大燈會自動亮起,前大燈還像個眼睛一樣緩緩抬眼注視著你,很有儀式感。
內(nèi)飾:中控設(shè)計簡約大方,這點真的很大眾。車內(nèi)氛圍燈很漂亮,車機系統(tǒng)整體運行流暢,基本無卡頓。屏幕清晰度高,車內(nèi)音響的音質(zhì)表現(xiàn)一般。
空間:我家先生身高180體重不說了總之偏胖,座椅可以調(diào)節(jié)到我倆都覺得駕駛空間很舒適,乘坐空間我們一家五口大人帶著一個娃兒還有4個行李箱和1個嬰兒車在海南玩兒了一周沒有問題,不過我忘記拍照片,附上海南租車的照片
配置:作為電動車來說,比燃油車要節(jié)約很多費用,維修費、購置稅、電費都比較低。電動車在機場,高鐵站等大型公共設(shè)施停車場不收取停車費。對于我們這里要限行的城市來說不受影響,上下班都能輕松面對。
動力:城里開夠夠的了!八秒的百公里加速吧,城區(qū)駕駛完全足夠、超車有信心!
越野: 這個是大眾一貫的風格,加上車身重,路感很穩(wěn)。剎車表現(xiàn):熟悉一段時間基本上都用B檔來駕駛,并沒有因為鼓剎而感覺異樣,還是大眾的老樣子吧☆ 車道保持輔助系統(tǒng):良好路況下確實挺好用,跟車距離、居中保持都很適當,雖然沒有重點宣傳但實用性很強,不存在車道中畫龍,跟車距離遠易被加塞的情況。
舒適:底盤高級,沒有過多的震動(之前開的本田杰德比較顛,比較吵);整車內(nèi)部靜音,很舒服!
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