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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年09月
購買地點山西 運城
裸車價格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8849公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.4 CROZZD是大眾MEB純電平臺打造的，質(zhì)量可靠，續(xù)航真實。其次ID.4 CROZZ外觀也是不錯的，符合當下的潮流，封閉式前臉，智能語音識別系統(tǒng)精準，是奔著年輕人的用車需求去的。
缺點：#噪音跑高速的時候聲音稍微有點大，可能是20寸大輪轂，還有就是不是雙層降噪玻璃的原因。但是小4在駐車和啟動的情況下，非常非常的安靜、平穩(wěn)，電子駐車時不像油車駐車和啟動時有強烈的抖動，讓人感覺很舒適。
外觀：外觀很有科技感，特別是車燈，科技感滿滿，晚上解鎖總能吸引路人的目光
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，吐槽點還是挺多的。第一：對水杯座要做一定的吐槽，離空調(diào)口太近，第一卡位的水杯座使用不是很方便。第二：沒有眼鏡盒。第三：水杯座左邊兩檔淺的空格，什么也放不下。第四：方向盤左下方的卡槽太淺，插卡有13露在外面，很擔(dān)心卡被無意折壞。第五：雙跳燈按鍵沒有觸摸反饋，這個有點不方便�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)新增了網(wǎng)易云和愛奇藝這兩個娛樂功能，這個不得不點贊。但更實用的導(dǎo)航車流擁堵顯示時好時壞，車機的死機和流浪地球，也請大眾盡快推出遠程OTA升級。
空間：id4的車長為4米6，車寬1米85，軸距達到2米76，它的內(nèi)部乘坐空間非�？捎^。前排駕駛位置調(diào)整好，后排的空間還有挺大，葛優(yōu)躺姿勢的坐姿也可以實現(xiàn)。 同時后備箱空間也不錯，id4對于一家5口人來說，都非常好的能滿足需求。
配置：大眾的電動開始定位還是有點高，被市場洗禮了大半年也理智了，優(yōu)惠之后基本和探岳+購置稅差不多，這樣的性價比就很高了，希望銷量上來也能把配件保養(yǎng)價格帶下來
動力：對這個問題我可能不太有發(fā)言權(quán)，我屬于怎么肉怎么開的人
越野：
底盤質(zhì)感扎實，急加速、急轉(zhuǎn)彎都穩(wěn)穩(wěn)妥妥，通過路況差的路面，都不會讓車身產(chǎn)生持續(xù)的余震，因電池安裝在底部，為車帶來較低的重心，提高了駕駛性能�！� 車道保持輔助系統(tǒng)：智能駕駛輔助相當有趣，我喜歡使用，其中識別車道線識別率比較高，在彎道中居中性表現(xiàn)穩(wěn)定，實用性更強。平時開車當車輛跑偏車道時，方向盤會有輕微震動提醒，提醒司機調(diào)整方向盤駛進車道中間，既安全又省心，還能識別路面的車速標志牌，當超速駕駛會有提示。
舒適：車內(nèi)偶爾有小石子的噪音，4 S說也是軟件問題，升級后看看能否解決，座椅舒適有按摩功能
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