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ID.4 CROZZ
2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版

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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我本人就是高爾夫百萬輛紀(jì)念款的車主,對(duì)大眾車很是喜歡,F(xiàn)在又推出了純電SUV ID.4CROZZ,在保養(yǎng)的時(shí)候到展廳看了看,外觀真是太漂亮了。17年第一次接觸大眾車,給我?guī)聿灰粯拥捏@喜,內(nèi)飾做工精細(xì),特別好開。我是去的西二環(huán)冀中店,銷售顧問給我介紹車輛,演示了車型半自動(dòng)駕駛、疲勞檢測(cè)、智能大燈的亮點(diǎn)配置,迫不及待的想試駕親自一下。試駕專員也是非常專業(yè),試駕的路線也非常長(zhǎng),時(shí)間大概半個(gè)小時(shí),底盤還是一如既往的扎實(shí),還有就是這車非常容易上手,不用改變自己過多的駕駛習(xí)慣。試駕完后銷售顧問告訴我現(xiàn)在公司有48小時(shí)深度試駕體驗(yàn)活動(dòng),可以重點(diǎn)感受一下。當(dāng)天我把高爾夫車放到他們店,開著ID.4回家了。周末帶家人去周末自駕游,續(xù)航真是精準(zhǔn),不用過多的擔(dān)心續(xù)航,因?yàn)楸旧砭褪?50KM的邊長(zhǎng)續(xù)航了,再說現(xiàn)在周邊的充電站也非常多。準(zhǔn)備在近期入手一輛,開著車去上班也有好多同事問這款車,瞬間被這臺(tái)車的優(yōu)雅日常氣場(chǎng)吸引了。喜歡一個(gè)車始于顏值,還真是這樣,開出去回購率真高,尤其是晚上,上車時(shí)大眾標(biāo)和前后燈光會(huì)依次點(diǎn)亮,儀式感滿滿,瞬間工作一天的疲憊沒有了;回家放到地下車庫,鎖車時(shí)前后燈光又會(huì)依次熄滅,安全行車伴我回家,真是驚喜連連!
缺點(diǎn):冬季天比較冷的時(shí)候,續(xù)航打折扣比較明顯。
外觀:外觀絕對(duì)五星好評(píng)啊,燈光,車身比例,都是我的菜啊,跟蔚萊擺在一起還是差點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,液晶顯示屏清晰度比較高,而且檔位系統(tǒng)在方向盤右邊,方便操作而且節(jié)約空間,內(nèi)飾的材質(zhì)采用真皮,鋼琴烤漆等多種材質(zhì),觸碰之處都能感受到滿滿的高級(jí)感
空間:車內(nèi)小空間設(shè)計(jì)還是非常夠用的,特別大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控下面有個(gè)隱藏儲(chǔ)物空間,還蠻大的,女士可以放下包包或者開車的平底鞋,非常的實(shí)用車內(nèi)儲(chǔ)物能力:,四門上的儲(chǔ)物空間都非常大,兩個(gè)前門各放5瓶水都沒問題,這樣跑長(zhǎng)途放傘,咖啡,紅牛,水都行,足夠用。中控水杯架,扶手箱配置也完全夠用,扶手箱很深,容量不小后備廂容積:后備箱512升的容積完全夠用,后排即便不放倒放24寸行李箱目測(cè)能放四五個(gè),相對(duì)平整規(guī)則,開口大,能放的下的東西進(jìn)去都沒問題
配置:畢竟是電車,保養(yǎng)廠家送了四年六次,目前來看是ok的,充電的話,有送的開邁斯免費(fèi)額度,也是不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力就那樣,比比油車還是可以的,80碼以下動(dòng)力還是不錯(cuò)的,超過80完全沒力,所以高速超車要當(dāng)心,動(dòng)力不夠
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向角度小,非常靈活,不到三個(gè)車道就能完成掉頭
舒適:前后排空間都挺大了,還有過濾清風(fēng)系統(tǒng),空調(diào)問題還有區(qū)分,座椅也挺舒服,電車中間也沒有地臺(tái),中間做人也挺方便
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