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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方我覺得挺多，顏值滿意，空間滿意，動力更滿意，在市區(qū)跑這個動力相當(dāng)不錯了，每個人對車的動力要求不一樣，我不追求像飆車一樣的速度，所以我覺得ID.4CROZZ的速度對我來說足夠，特別是提速的那一刻，毫不遲疑地就沖出去了，在路口等紅綠燈，通行時刻瞬間打敗首排燃油車，起步動力真的太優(yōu)秀了，跑長途的動力可能是稍微有點(diǎn)弱了，但是就在限速120公里內(nèi)動力也還算不錯。還有一個值得一提的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)能，充一次電，大概能跑四百多公里，一公里差不多一毛錢，想想有多省錢。
缺點(diǎn)：最不滿意，看論壇的好多人說車機(jī)不智能，容易死機(jī)，我倒是沒有遇到過，也和車友交流過，得出兩個原因，一個是我的是12月產(chǎn)的，廠家可能做過優(yōu)化，另外一個是開的里程比較少，目前才600公里，這個需要慢慢才能知道，這就是薛定諤的車機(jī)。對于我本人在使用過程中最不滿意的有幾點(diǎn)，首先就是auto hold，因?yàn)槲沂莻�新手，把握不好力度，如果有一鍵解除就比較好，每次都要下拉屏幕，比較麻煩，再有就是屏幕下方音量和空調(diào)調(diào)節(jié)能不能整個燈光，晚上都看不見，還有自帶的導(dǎo)航，需要提前一個路口播報走第幾車道，每次快到路口變道才播報，你知道新手有多慌張嗎。還有后備箱不平整，看論壇里人弄了，你接口都弄好了就不能送一塊板。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的偏向于簡約且突出科技感，封閉式的前臉設(shè)計(jì)讓整個車子更加的具有整體感，超大的輪轂和修長的車身顯得車外觀比較的十分協(xié)調(diào)。ID.4 CROZZ還配備了可點(diǎn)亮式車標(biāo)，其中前車標(biāo)為白色背光，后車標(biāo)為紅色背光，在夜晚更有著不俗的辨識度。
內(nèi)飾：車機(jī)比較拉跨，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如蔚來小鵬的，差距明顯
空間：空間滿意，符合該尺寸SUV定位，滿足家庭日常需求
配置：20萬左右肯定還不錯，花29買國產(chǎn)品牌要考慮他什么時候倒閉，大眾最少我個人覺得是不會倒閉的
動力：動力很不錯，特別是起步時候的動力強(qiáng)勁，怎么說呢，就是在速度上沒有延遲，只要踩電門爆發(fā)力強(qiáng)，嗖的一下就出去了，紅綠燈下起步，ID.4CROZZ總能超越平行的燃油車。所以初次開電車你得有個適應(yīng)過程，起步的速度真的有點(diǎn)快，而且對電門踏板的軟硬程度也要適應(yīng)一下，ID.4CROZZ的動力在市區(qū)用足夠了，對于喜歡飆車的車主來說，車速120以上動力就有點(diǎn)弱了。所以這是一款在市區(qū)代步非常不錯的車，顏值，空間，動力，能耗，都很優(yōu)秀。
越野：
轉(zhuǎn)彎很方便基本上一把就打過去了，HUD還是要裝，感覺開車安全性提高了很多，不用老是低頭去看小屏，不會時刻考慮超速等影響
舒適：勉強(qiáng)還行，后排座椅比較寬還是蠻舒服，軸距也夠大，我1.8坐后排還是有空間
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