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ID.4 CROZZ
2021款 長續(xù)航PRO版

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4830公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛大眾ID.4 CROZZ,我最喜歡的是這輛車的外觀和駕乘感受、車內(nèi)空間,以及4S店里售前售后人員的熱情。我買的第一輛一汽大眾汽車是捷達(dá),開了六年多,就更換過一個(gè)剎車燈,其余的零部件都沒有任何問題,可以說用車最省心了,當(dāng)然全程是4S店定期保養(yǎng),我信得過大眾汽車這個(gè)品牌。我覺得大眾汽車做事的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度就值得我信賴,另外店里銷售帥哥美女都很熱情,有了第一輛一汽大眾大眾燃油車的良好口碑,更加堅(jiān)信我購買第二輛一汽大眾電動車的信心。
缺點(diǎn):最不滿意的就是冬季續(xù)航里程,ID.4CROZZ的綜合續(xù)航里程550公里,我覺得春夏秋都達(dá)不到這個(gè)續(xù)航里程,更別說冬天了,冬天的續(xù)航里程我覺得至多也就三百多,新疆的冬天太冷了,掉電速度太快,30到40的往下掉。這個(gè)車最大的缺點(diǎn)就是冬季續(xù)航里程,其他都非常滿意!
外觀:車身造型設(shè)計(jì)很養(yǎng)眼,外觀大氣。會發(fā)光的前后LOGO。我很喜歡,開啟很有儀式感。車燈設(shè)計(jì):車燈很犀利。車身做工:車身做工很厚實(shí)。焊接牢固,而且是激光焊接,外觀好看。車輪設(shè)計(jì):20寸大輪轂。造型設(shè)計(jì)很動感。轉(zhuǎn)向頭燈:轉(zhuǎn)向燈,流水線設(shè)計(jì),很有科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,簡約的科技風(fēng),不同于新勢力上車全是屏的感受,讓人有點(diǎn)耳目一新的感覺。質(zhì)感也很好,手碰到的地方都有包裹到,層次感很好,氛圍燈顏色種類多,可以設(shè)置自己喜歡的顏色。
空間:空間滿意,男士駕駛都沒問題,更別說女士了,前后排腿部空間,還有頭部空間都OK,后備箱空間也不錯(cuò)了,日常出行或者旅游足夠用。而且車內(nèi)的儲物盒設(shè)計(jì)的也很合理,只要你是個(gè)愛整潔的人,車內(nèi)的儲物盒就能發(fā)揮他的作用,把瑣碎物品都合理收納。
配置:總體性能來說我覺得這款車不錯(cuò),中規(guī)中矩的感覺,對于我這個(gè)年紀(jì)的人來說還是相當(dāng)配的,大眾出品必是精品,傳統(tǒng)的車企比起新勢力造車來說還是要靠譜一些。
動力:說起動力我只能說,好!很好!非常好!給電之后提速快,推背感強(qiáng),紅綠燈下,綠燈通行時(shí)刻,我秒殺那些燃油車,超車變道很輕松。
越野: 操控精準(zhǔn),指哪打哪,而且轉(zhuǎn)彎半徑小 過彎道或者窄路調(diào)頭都很容易,就是感覺方向盤有點(diǎn)重,不過習(xí)慣就好了。
舒適:舒適度:空間不錯(cuò),舒適度就很好,座椅多項(xiàng)調(diào)節(jié)更是給你一個(gè)舒適的駕駛姿勢,在新疆的冬季座椅加熱和方向盤加熱很給力,給你暖暖的駕車感受,再就是駕駛輔助功能也給你的安全行駛帶來保障
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