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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3094公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，污染小，環(huán)保！當(dāng)初在賣掉前一個(gè)大眾車時(shí)，糾結(jié)了好一陣，到底要買個(gè)什么新車，SUV或者電動車？直到知道大眾出了一款電動型SUV ID.4 CROZZ，看到的第一眼覺得造型特別的前沿，有種未來感、科技感，同時(shí)它又是SUV車型，不大不小的車身，特別適合我。MEB純電平臺，大廠的品質(zhì)對這款車的調(diào)校也比較成熟。而且我是個(gè)追求環(huán)保的人，盡量減低能耗，低碳，為地球減少一些二氧化碳的排放，最最關(guān)鍵的是，不用加油，每月省掉的油費(fèi)不止一星半點(diǎn)！又能多喝幾杯咖啡，多看幾場電影，多買幾本書啦。
缺點(diǎn)：我?guī)缀跽也坏讲粷M意的地方，要是非要說出個(gè)不滿意，那我只能說在新疆的冬季，續(xù)航里程達(dá)不到想要的結(jié)果。再就是初次駕駛的時(shí)候感覺方向盤有點(diǎn)重，這可能和我之前的車方向盤比較靈活的緣故，不過開了幾天之后我覺得方向盤好像也很舒適了，無論從手感還是輕重都適應(yīng)了
外觀：Id4的外觀造型看起來是特別復(fù)古的，圓圓的大燈特別可愛，當(dāng)時(shí)老婆也是也相中了這臺車的外觀設(shè)計(jì)大眾系傳統(tǒng)車中我喜歡的是尚酷、高爾夫、A4A6CC旅行版這些車。MEB平臺已出車型中我更喜歡ID3些。但大廠商出新設(shè)計(jì)往往有一定的審美超前性，以前雷車新設(shè)計(jì)剛出的時(shí)候覺得丑，后來越看越好看。目前也確實(shí)感受到比初見時(shí)更喜歡些了
內(nèi)飾：內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我覺得還好，做工精細(xì)，而且根據(jù)需求采用不同材質(zhì)，鋼琴烤漆面板，真皮材質(zhì)等都運(yùn)用到了，而且用的恰到好處，側(cè)門的儲物盒采用植絨面料，防止物品滑動產(chǎn)生異響，這些設(shè)計(jì)都很暖心，后排的可調(diào)式空調(diào)和USB插口是大多數(shù)車的標(biāo)配了，就不細(xì)說了，鋼琴烤漆面板雖然好看但是就是太不耐臟了，手一碰就一個(gè)印子，我感覺自己有點(diǎn)強(qiáng)迫癥，看到印子就著急，所以后期打算貼膜改善一下。
空間：空間：空間寬敞，點(diǎn)贊，無論頭部空間還是腿部空間都寬松，一米八的個(gè)子駕馭都不會感覺拘束，更何況女人用車，雖然外觀看起來不是很大，但是內(nèi)室一點(diǎn)不會感覺小，而且后備箱空間也夠用，一家出游的東西都能放得下。
配置：性價(jià)比不好妄加評判，我覺得可以，有人就覺得不好，喜歡他的人當(dāng)然覺得物超所值，不喜歡他的人覺得貴的離譜，都說電動車后續(xù)換電池貴的很，不如燃油車劃算，但是我就想買個(gè)新能源車，所以考慮不了那么遠(yuǎn)，也許等我需要換電池的時(shí)候電池就便宜了呢，這個(gè)也說不準(zhǔn)。在后續(xù)的用車過程中充電總比加油便宜，開個(gè)七八年在價(jià)格上和燃油車的差距也就差不多了，最主要是我選了我喜歡的，這才是重點(diǎn)。
動力：動力：動力我覺得不錯(cuò)，第一次體驗(yàn)電車覺得還有些不適應(yīng)，腳底下沒輕重，稍微踩油門，不對，這個(gè)車叫電門就感覺嗖的一下出去了，嚇我一跳，行駛一段時(shí)間就適應(yīng)了，感覺太爽了，稍微加電門速度很快提升，超車便道簡直秒秒鐘的事情。
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤有點(diǎn)沉。轉(zhuǎn)彎半徑特別小，因?yàn)镸EB平臺的緣故，開起來非常舒適。
舒適：舒適性：空間大，座椅多項(xiàng)調(diào)節(jié)，記憶功能，座椅加熱，方向盤加熱，內(nèi)飾氛圍燈，全景天窗等，所有的這些在大空間的舒適性的前提下又更加暖心，而且車輛網(wǎng)功能更為你提供更貼心的服務(wù)。
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