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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航特別滿意，說是550續(xù)航，跑了1萬多公里了，最長的一次，充滿電跑了560公里，大眾這方面還是非常實(shí)在的。整體操控很輕松，瞬間動(dòng)力很好，但不會(huì)像tsl那么突兀，很適合平時(shí)開。感覺底盤非常好，開了很多年車了，第一次開底盤這么厚實(shí)的車，挺穩(wěn)，可能因?yàn)殡姵卦谧钕旅�，重心比較低。還有就是轉(zhuǎn)彎半徑特別小，店里試駕的時(shí)候有體驗(yàn)，自己開上了感覺真是特別好，雙車道，掉頭就一把舵，這個(gè)我媳婦開的時(shí)候特別贊。還有就是不限行，調(diào)到天津工作，這邊市區(qū)限行，才想換個(gè)電車，綠牌，還免購置稅，省了小兩萬。燈光也非常給力，果真跟奧迪是一家的，名副其實(shí)的燈廠，大燈是矩陣大燈，晚上燈光照的非常寬，很清楚，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有動(dòng)態(tài)效果，最靚的還是前后logo可以亮，這個(gè)太吸精了，晚上沖著燈光，很多人問我這是啥車，有一次一個(gè)大哥跟我嘮了半小時(shí)，最后大哥都不好意思了。
缺點(diǎn)：還沒發(fā)現(xiàn)有什么不太滿意的 目前來看挺滿意呢！
外觀：我環(huán)顧id.4 CROZZ的四周，感覺哪里都漂亮。贊。車燈設(shè)計(jì):最看重的就是這個(gè)車燈了，靠近時(shí)自動(dòng)開啟，而且是智能矩陣大燈，隨車自動(dòng)轉(zhuǎn)向，自動(dòng)避開前方車輛，還有30色氛圍燈，最愛車輪設(shè)計(jì):20寸的輪轂很好看，風(fēng)阻很小，不過后期維護(hù)保養(yǎng)得多花錢了。哈哈哈
內(nèi)飾：乍一看車內(nèi)的裝飾還是不錯(cuò)的，但是在駕駛員腿部和副駕駛腿部的位置，還有門板的很多位置，還是以硬塑料為主。中規(guī)中矩吧�！� 氛圍燈:氛圍燈不管在白天還是晚上，確實(shí)很漂亮，這點(diǎn)必須點(diǎn)贊�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)和車機(jī)系統(tǒng)一樣，值得被吐槽。車聯(lián)網(wǎng)時(shí)常信號(hào)不好，然后在線歌曲無法播放，導(dǎo)航的實(shí)時(shí)路況無法顯示，天氣預(yù)報(bào)無法更新。屏幕音響:不得不說大眾設(shè)計(jì)的屏幕的大小是很合適的，分辨率也調(diào)的剛剛好，很清晰。 Pro版的音響感覺還可以，本人對(duì)音質(zhì)要求沒有那么高，還是可以接受的。異味異響:大眾在這個(gè)車選材上應(yīng)該是下了功夫的，整體的異味不大，新提車后一、兩個(gè)禮拜就基本上沒什么異味了。沒有發(fā)現(xiàn)異響。
空間：空間：空間我覺得足夠用，更何況女人開，空間就更大了，我家老公180個(gè)頭，也一點(diǎn)不會(huì)覺得擁擠，頭部空間，腿部空間都足夠?qū)捤�，后排乘坐者舒適度更不會(huì)降低，后備箱空間也不錯(cuò)，后排座椅放倒空間會(huì)更大，但是放倒之后不平整，這個(gè)不太滿意。
配置：性價(jià)比怎么說呢，非常高，23.99萬，送了充電盒，還有置換補(bǔ)貼，相比于某特，充電盒還需要8000元，沒有其他補(bǔ)貼，還是轎車，id.4 CROZZ怎么說都是SUV，最低配置是20萬沒到，不過那款我不推薦。4S店售后服務(wù):從第一次試駕開始就充滿了關(guān)愛，銷售小王也是有問必答，而且當(dāng)我說現(xiàn)在不買的時(shí)候，也沒有透露出失望的情緒，大概覺得我試駕后回家慢慢思考，肯定會(huì)很快下單，這就是對(duì)品牌的自信。購車:10月份的時(shí)候，置換補(bǔ)貼，老客戶達(dá)到16000.國家補(bǔ)貼18000，沒有購置稅，4s店還送了很多實(shí)用的東西，比如3M膜，行車記錄儀，目前臺(tái)市區(qū)還沒有開邁斯的充電樁，我現(xiàn)在都是在4s店充的，墻盒還沒到位。
動(dòng)力：跟汽油車相似的動(dòng)力，所以也就只能3星了，加速?zèng)]有一竄一竄，但想多快也是不行的。高速還沒跑，所以難說。
越野：
輪胎很寬，底盤很重，自然操控不會(huì)太差，就是方向盤太太太重了，不是大眾風(fēng)格啊。方向盤幾乎沒虛位，反應(yīng)靈敏，高速過彎也能輕松駕馭，如果使用行駛輔助功能，可以自由跟車主動(dòng)剎車，還挺有意思的，只是我安全感欠奉，所以，基本還是手動(dòng)駕駛的，剎車還挺靈敏，沒有很多人說的前段偏軟，這個(gè)也要看自己的駕駛習(xí)慣吧
舒適：整體而言舒適性還不錯(cuò)�！� PM2.5過濾裝:PM2.5過濾裝置有效過濾車內(nèi)的異味和浮塵，這點(diǎn)必須贊。座椅舒適性:前排座椅軟硬度，包裹性都不錯(cuò)。后排座椅的長度是合適，支撐性足夠，但是靠背稍微有點(diǎn)直，希望改款改為的時(shí)候可以靠背角度可調(diào)。車內(nèi)噪音異味:80kmh以下行駛時(shí)車內(nèi)噪音控制的比較好，胎噪不明顯。速度超過100kmh時(shí)，胎噪明顯增大，但屬于可接受的水平�？照{(diào)效果:空調(diào)的制冷效果是不錯(cuò)的，后排出風(fēng)口可以單獨(dú)打開或關(guān)閉。前排中央的空調(diào)出風(fēng)口改款時(shí)有必要改善，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)只能吹到駕駛員的胳膊肘和肚子。
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