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ID.4 CROZZ
2021款 長續(xù)航PRO版

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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這個(gè)車最滿意的地方就是它的外形,主要買車的時(shí)候,還是它的外形吸引了我時(shí)尚大氣,充滿檔次,其他的話我覺得電動(dòng)車,油耗比較省,基本在15個(gè)點(diǎn)的油耗左右充電的話呢,我們直接可以在家附近充充電樁也比較多比較方便,這是我選擇它的第一理由,這些都被他弄出來。
缺點(diǎn):高速上有風(fēng)噪,內(nèi)飾平平無奇,價(jià)格有點(diǎn)小貴,便宜一些就更好了。
外觀:列車這個(gè)列車的話應(yīng)該屬于一個(gè)家用型的,不能稱得上商務(wù)型的一個(gè)車型。適合家庭用車。
內(nèi)飾:中控屏很漂亮,配色很成熟穩(wěn)重,內(nèi)飾質(zhì)量還可以,整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)量算是一般吧。
空間:ID.4 CROZZ看著不算大,但空間利用率高,實(shí)際使用空間尚可,而且我塊頭也不算大,坐在主駕上寬松的很,偶爾和朋友一起出去吃下飯,后排坐過3個(gè)人,也不是很擠。
配置:價(jià)格適中,不能說貴或者便宜,一分錢一分貨。后續(xù)是有再繼續(xù)和大家分享。新手開車還是先穩(wěn)穩(wěn)的,認(rèn)證車主需要等到換正式車牌,之前的有輛車還沒有報(bào)廢,一直卡著,等舊車報(bào)廢了,才能上新車車牌。大概需要2個(gè)星期左右。之前的車是摩托車,沒想到去車管所注銷。只要是注冊(cè)的,記得一定要去注銷掉。不然會(huì)影響新車上牌的。希望能選到一個(gè)好車牌。
動(dòng)力:加速快,可以達(dá)到小鋼炮的水準(zhǔn)了。而且開起來那種提速的感受很奇妙,速度不知不覺中提升,沒有傳統(tǒng)汽油車那種發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮。
越野: 轉(zhuǎn)向清晰,車內(nèi)的視線還不錯(cuò)的,中控操控不是很方便。
舒適:座椅舒適性很好,不管是包裏性還是支撐性都設(shè)計(jì)得很到位,乘坐起來舒適性沒得說,車的味道還是點(diǎn)大的。
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