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ID.4 CROZZ
2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.空間
缺點(diǎn):PURE+只有車道偏離報(bào)警,沒(méi)有車道居中,只能在壓線的時(shí)候折回來(lái),而不能一直保持車道的中心位置。我下定決心前試駕 pro版,非常喜歡,銷售人員告訴我 pure+版本也有車道居中的功能,其實(shí)不是,有點(diǎn)遺憾。我覺(jué)得車道居中的功能只是受到軟件的限制,同時(shí)這個(gè)版本缺少并線輔助功能。
外觀:外觀美觀。我喜歡這輛車。如果 PURE+也是黑頂?shù)脑,那就完美了?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,比大眾要好很多,但跟新勢(shì)力比起來(lái),還是差了一些。
空間:車內(nèi)的空間非常的寬敞,尤其是后排的橫向和縱向都非常的寬敞。前兩天帶著三個(gè)孩子出去玩的時(shí)候,后座上塞了三個(gè)安全座椅。還有一個(gè)很大的行李箱。
配置:目前的優(yōu)惠政策很多,尤其是選擇租電可享受87的優(yōu)惠。還有5000的保險(xiǎn)補(bǔ)貼,免手續(xù)費(fèi),還有3000塊電卡。
動(dòng)力:雖然八秒的百公里加速,比不上那些動(dòng)輒五六秒的電車,但也足夠了。加速線性和快速響應(yīng)。
越野: 駕駛感覺(jué)不錯(cuò),底盤(pán)濾震隔音效果非常好,試駕時(shí)老婆對(duì)后排非常滿意,所以最終選擇了這款車。
舒適:座椅很舒服,新車基本沒(méi)什么味道。
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