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ID.4 CROZZ
2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2433公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)最讓人滿(mǎn)意的地方在于它的使用成本很低,基本不需要保養(yǎng)。就像我以前開(kāi)燃油車(chē),一年大概要跑兩萬(wàn)公里左右,而且去4S店保養(yǎng),一次就要一兩千,郵費(fèi)也要八九百,F(xiàn)在開(kāi) ID.4 CROZZ,一公里就能省下一筆錢(qián)。
缺點(diǎn):一汽大眾在使用國(guó)家電網(wǎng)的時(shí)候,需要先找到公共充電服務(wù),然后才能找到掃碼充電按鈕。
外觀:ID.4 CROZZ的車(chē)身設(shè)計(jì)很漂亮,珍珠白的顏色看起來(lái)經(jīng)典又時(shí)尚,尾燈我喜歡,像是多米諾骨牌一樣,車(chē)身工藝好,門(mén)縫小,底盤(pán)平整,前大燈智能,轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚,做工也不錯(cuò)。與其他品牌不同,空調(diào)按鍵并沒(méi)有集成在大屏幕上,而是單獨(dú)放置在屏幕下,震動(dòng)觸感和按鍵手感都不錯(cuò)
空間:一到四個(gè)人坐都沒(méi)問(wèn)題,儲(chǔ)物空間也比較大,像我178的身高,坐在前排的時(shí)候,腿都能伸得開(kāi)。不過(guò)后備箱確實(shí)小了點(diǎn)。
配置:購(gòu)車(chē)成本低,除了車(chē)價(jià)和保險(xiǎn),其他什么都沒(méi)有,保養(yǎng)一次才一百多塊,性?xún)r(jià)比真不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),不像其他電車(chē)那樣讓人頭暈?zāi)垦,特斯拉的電?chē)讓我暈車(chē),顛簸,但這輛車(chē)坐起來(lái)很穩(wěn),加速也很方便。
越野: 操控還算不錯(cuò),大眾底盤(pán)的調(diào)教也比較穩(wěn)定。再加上方向盤(pán)的重量。剎車(chē)非常靈敏,踩一下就會(huì)感覺(jué)到
舒適:座椅不舒服,開(kāi)車(chē)兩個(gè)小時(shí)就累,襯墊不夠,腿短可能不會(huì)有這種煩惱。噪音控制得非常好,基本上把窗戶(hù)關(guān)上,聽(tīng)不出什么影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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