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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的外觀,這臺id4給我的感覺特另棒,設(shè)計(jì)出色,非常流暢動感的這么一臺車,20多萬的價格,開出了四五十萬的檔次感,這是我非常滿意的。國產(chǎn)車在設(shè)計(jì)上比合資車要好,這一點(diǎn)我就覺得是需要重點(diǎn)表揚(yáng)一下的,很棒。
缺點(diǎn):我入手這款車到現(xiàn)在也才駕駛了三個月左右吧,到目前為止倒也沒有什么讓我不滿意的地方,整體的表現(xiàn)和性能都是非常不錯的。就是新車異味有點(diǎn)大。
外觀:用料方面大眾傳統(tǒng)優(yōu)勢項(xiàng)目,不多談,可以五星。外觀方面起初ID4不是我的菜,大眾系傳統(tǒng)車中我喜歡的是尚酷、高爾夫、A4A6CC旅行版這些車。MEB平臺已出車型中我更喜歡ID3些。但大廠商出新設(shè)計(jì)往往有一定的審美超前性,以前雷車新設(shè)計(jì)剛出的時候覺得丑,后來越看越好看。目前也確實(shí)感受到比初見時更喜歡些了,所以給四星沒問題。總體4星半,補(bǔ)上之前多扣的半星,五星。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)量就是很不如意了,看上去沒有豪華感,多少有點(diǎn)土氣吧。
空間:這車的空間還是很給力的,空間表現(xiàn)很好,不管是乘坐還是旅行,都能夠滿足。
配置:二十多萬的價格,我總覺得這個價格可以買到這個配置還是很不錯的,很多配置你在合資車?yán)镞吺强床坏降,即便是有你也得額外花錢選裝。
動力:150kw 310nm動力部分這是純電汽車的強(qiáng)項(xiàng),電機(jī)工作即達(dá)到最大扭矩,市區(qū)起步不是第一也是第二,0-60加速特別快,不過經(jīng)常大眾的調(diào)教,不會跟別的電動車一串一串的,動力非常線性,我建議用B模式,因?yàn)槠鸩椒浅?,在市區(qū)比較堵的環(huán)境下,要頻繁的剎車,我現(xiàn)在一直使用B模式,高速可以用D模式;我一直用經(jīng)濟(jì)模式,起步不會串出去,加上是后輪驅(qū)動,還是有運(yùn)動的潛質(zhì)加速表現(xiàn):0-60駕駛嗷嗷叫!120以上加速超車也很快動力平順性:大眾調(diào)教真的強(qiáng),動力非常線性,不會串跑高速:120以上超時也很快
越野: 這個車的轉(zhuǎn)彎半徑非常小!小到作為一個老司機(jī)的我一開始在地庫停車有點(diǎn)不適應(yīng),老是把方向打過頭了,但適應(yīng)了以后發(fā)現(xiàn)這車到哪掉頭、停車都非常方便。
舒適:開著比較舒適,開著是沒有什么噪音。座椅坐著也比較舒服,新車異味大。
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