一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格44.98萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,最初就是沖著空間去的,因?yàn)榧依锶硕,稍微走遠(yuǎn)點(diǎn)的地方都是7個(gè)人滿座的,現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題徹底解決了
缺點(diǎn):腳剎太硬了,要很大很大的力氣才能踩的下去,真是受不了,而且左腳的踏板太短,根本沒(méi)辦法放下整只腳,太坑,我都懷疑這設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)這個(gè)部位的時(shí)候腦子是不是開(kāi)小差去了,好歹也是高檔車(chē),連個(gè)電子手剎都沒(méi)有
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),非常滿意,一定要挑毛病的話,就是車(chē)頭下面的那個(gè)擾流板了,降低了車(chē)的離地間隙,感覺(jué)車(chē)的下巴要掉地下一樣,車(chē)頭太長(zhǎng)了,上點(diǎn)坡,容易磕到地
內(nèi)飾:總體還算不錯(cuò),作業(yè)質(zhì)量,縫線等都還能接受,老美的東西,還是沒(méi)辦法和同價(jià)位的車(chē)比
空間:空間沒(méi)的說(shuō),我媽坐車(chē)暈車(chē),但是這車(chē)頭頂空間和座椅空間都大,她坐里面竟然不暈,我很滿意,另外滿坐的時(shí)候都不覺(jué)得擠,后面還能放不少行李,臨時(shí)還能當(dāng)貨車(chē)用,至于其他的用途,靠大家想象了
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),滿分10分的話我個(gè)人能給9分,進(jìn)口車(chē),新款,沒(méi)有優(yōu)惠,如果能像老款一樣再優(yōu)惠些,買(mǎi)的人一定很多
動(dòng)力:2.3T的動(dòng)力,拖個(gè)2.2頓的大家伙完全沒(méi)問(wèn)題,0-100之間的加速還是不錯(cuò)的,渦輪的介入很及時(shí),只要你給油,隨便超個(gè)車(chē)什么的不在話下,當(dāng)然,如果你切S擋,感覺(jué)更好些,有點(diǎn)點(diǎn)小推背的感覺(jué)
越野:
操控還不錯(cuò),指向精準(zhǔn),方向盤(pán)輕,回力也不錯(cuò),本身懸掛夠硬,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身傾斜的比較少,讓人信心足很多,福特的車(chē)操控一向都還可以,可惜了還是6速的變速箱,要是能現(xiàn)在流行的8速的那就爽了,當(dāng)然了,即使是6速的,換擋還是很平順的,你幾乎感覺(jué)不到換擋的動(dòng)作,專業(yè)選手除外哈,我完全是說(shuō)大眾水平
油耗:2.2頓的車(chē),我打開(kāi)始就沒(méi)指望油耗能低,現(xiàn)在還在磨合期,沒(méi)首保,能跑到14.6升的油耗我很欣慰,畢竟市區(qū)開(kāi)的多,等過(guò)了磨合期,油耗還能降些,比起我之前的君威,還是很能接受的,關(guān)鍵是這大家伙厚道啊,肯喝92號(hào)汽油啊,這又能省一筆啊
舒適:舒適性還可以,座椅夠大,但是有點(diǎn)短,腿部支撐不夠好,靠背包裹性不強(qiáng),整個(gè)座椅離門(mén)之間最少有一拳的距離,這么大個(gè)縫隙,為啥不利用起來(lái)呢,遺憾啊,難道這就是美國(guó)佬的豪放,空間大,無(wú)所謂?吐槽一下,第二排中間位置,安全插槽的位置設(shè)計(jì)的真心不好,你坐成人的話,容易頂?shù)侥愕腜P,試想想,你坐在車(chē)上,是不是的有個(gè)硬的東西在你身上戳一下,誰(shuí)能受得了,所以,只能佩服設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)了,另外,懸掛比較硬,路上有些顛簸的時(shí)候,車(chē)內(nèi)感覺(jué)還是比較明顯的,走爛路的時(shí)候速度不能快,否則,你的隔夜飯都可能會(huì)出來(lái),呵呵
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70