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操控滿意(33+1 性價比不錯(22+1 動力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1233公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價比還行吧,17萬的電動車,可選的大部分都是國產(chǎn)的,埃安什么的,不是很喜歡。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格16.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比非常OK,價格20萬不到,各方面還挺不錯的,外形的設(shè)計很新穎,動力很不錯,各方面都還不錯,非常適合家庭的第二輛車,簡單實用方便,省錢,后期養(yǎng)車很便宜
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程311公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我覺得性價比非常的高,外觀時尚潮流科技感十足,大燈時尚大方,風(fēng)火輪輪轂炫彩迷人,吸引好多人眼球。內(nèi)飾簡約科技感不錯,空間寬敞舒適,實用性很高。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程432公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:個人覺得ID.3是ID系列里面最具性價比的一款車型,也是最受小姐姐歡迎的車型,到時候是打算貼個可愛的車貼,回頭率肯定100。性價比個人覺得還是很高的,因為純電的車不用另外出到購置稅,好鋼就是應(yīng)該用到刀刃上的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:總體來說,符合預(yù)期了。畢竟高配的高爾夫上路也要這個價。所以,我感覺性價比還不錯。以后電車也是主流了,這臺車從外觀顏值,到MEB平臺,到三電系統(tǒng),算得上是主流水平了。而且這臺車在國外已經(jīng)投入市場一段時間了,已經(jīng)比較成熟。也沒有什么負面新聞。預(yù)測這將會是大眾下一代的經(jīng)典車型。所以,我認為值這個價格。當然啦,如果廠家愿意再便宜點銷售那是最好啦!
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 汕頭
購買商家 汕頭市眾道汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格17.70萬元
耗 電 量25.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 配置
    5
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 荊門
裸車價格17.39萬元
耗 電 量22.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:座椅軟硬適中坐起來很舒服車內(nèi)的隔音效果也很好,在車內(nèi)關(guān)上門窗,就是一個自己安靜的獨立空間了
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 亳州
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我個人覺得物美價廉,剛一上市,我就在手機上訂了,17萬塊錢,這是大眾最好的配置,20寸的輪轂,智能大燈,增強的抬頭顯示,主要還是綠色的,不用交稅,去大城市玩,不用擔心牌照問題,最重要的是,現(xiàn)在油價這么高,純電車還是很劃算的。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2651公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這輛車 ID.3性價比高,電車省錢,配置豐富,外觀時尚動感,操控靈活,值得一試。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程713公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:現(xiàn)在好的純電動車多了去了,我買車的時候也沒怎么看,現(xiàn)在看來,大眾 ID.3確實挺貴的,而且我買這輛車的時候,也沒能享受到什么優(yōu)惠,而且純電動車型的保值率比較低,所以性價比一般。
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