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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時間2021年12月
購買地點云南 大理
裸車價格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是怎么回事?優(yōu)點多了,缺點也多了,可以說是喜憂參半,最讓人滿意的是,新能源車型可以上綠牌,而且不用限行,還能開著車到處跑,充電一次,續(xù)航里程超過400公里。
缺點:如果非要說不足的話,我覺得后座懸架有點硬,可能是偏向于運動方向,所以舒適性就差了一些。
外觀:這輛車看起來很年輕,很時尚,車頭很短,車身呈弧形,看起來很可愛,前大燈組有 LED燈帶,前 L ED日間行車燈。很酷
內(nèi)飾:車內(nèi)的顏色和顏色都是一樣的,中控臺整體造型簡潔,配有電子擋把,液晶顯示屏上顯示的是行車參數(shù)。新車還配備了抬頭顯示系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)、無線 CarPlay手機地圖等多媒體系統(tǒng),以及 ID.4X和 ID.6X類似的設(shè)計。
空間:前排的座椅都有獨立的中央扶手,可以根據(jù)自己的喜好進行調(diào)節(jié)。后備箱里的空間,完全可以滿足日常生活的需要,后排座椅可以折疊,還可以擴大空間。
配置:新車的價格并不高,因為是第一輛車,所以多出了一千塊錢的禮包,價格還在可以接受的范圍內(nèi),結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、耐用是電動汽車最大的優(yōu)點,所以性價比還是不錯的。
動力:不錯,中低檔加速比較快,但實際上這款車的加速踏板并不像某些電動汽車那樣“躥”,它更柔和、更線性,除非你把油門踩得更深一些,否則大部分時間你都會覺得它跟燃油車沒什么區(qū)別。
操控:
出乎意料的是,這輛車開起來出乎意料的容易,雖然方向盤有很大的助力,但轉(zhuǎn)向起來輕盈靈活,方向感也不錯。一輛后驅(qū)的兩廂車,甚至可以說是最便宜的后驅(qū)車了。主要是后置電機布局,前懸架更短,轉(zhuǎn)彎和低速轉(zhuǎn)彎時車身半徑更小,更適合在城市中穿梭。前后配重50:50,增加駕駛樂趣
舒適:除了主駕駛電動調(diào)節(jié)和腰托外,前排座椅內(nèi)側(cè)高度可調(diào)的獨立扶手取代了傳統(tǒng)中央扶手箱。挺好的
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是一款小型電動汽車,體積比較小,操作起來比較輕松,外觀也很吸引女孩子,性價比很高。
缺點:這輛車最大的缺點就是隔音效果不是很好,在高速行駛的時候會有比較明顯的風(fēng)聲,其他方面都沒有問題。
外觀:外觀很有女人味,車燈造型很有親和力,車身曲線也很自然。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色他很喜歡,中控屏更清晰,真皮方向盤的觸感很好,五顏六色的行車電腦屏幕讓他很滿意。
空間:這輛車雖然是小型電動車,但是內(nèi)部空間還是挺大的,平時不管是開車還是拉人,車?yán)锏目臻g都是足夠的,但是如果是大塊頭的話,后排就顯得有些擁擠了。
配置:這輛車的性價比很高,外觀也不錯,價格還算公道,非常適合女孩子。
動力:開過之后,他發(fā)現(xiàn)這輛車的動力很強,比一般的燃油車都要好,只要踩一下油門,就能加速。
操控:
操控起來沒有任何難度,方向盤的精準(zhǔn)度也很高,轉(zhuǎn)彎的時候不會有側(cè)傾的感覺,底盤的高度也比較合適。
舒適:前排座椅有加熱功能,冬天開車很暖和,缺點就是隔音效果很差,開起來會有明顯的風(fēng)噪。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的后期使用成本很低,我買了這輛車,主要是為了方便上下班,每天行駛六十公里左右,換成燃油車一個月要一千塊錢,而這輛純電動汽車一個月大概要100塊錢,而且還附帶終身免保養(yǎng),所以后期費用并不高。
缺點:唯一讓我不滿意的是續(xù)航里程太少了,我在網(wǎng)上查了一下,說續(xù)航里程是430公里,但是實際使用下來也就三百公里左右,按照店里銷售的解釋說是天氣太冷的緣故。
外觀:這輛車的外觀比較洋氣,車頭看起來很時尚,側(cè)面線條很好, C柱上還有一些裝飾。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾用料還算不錯,但是中間的扶手我不太喜歡,兩邊分開的感覺不太好。
空間:這輛車的空間感覺還不錯,我身高一米七五,體重一百八十公斤,坐在上面一點都不覺得擁擠,雙腿也能自由活動。
配置:這車物有所值,因為外觀漂亮,動力強,操控好,而且還免費提供終身保養(yǎng)。
動力:電動車最大的亮點就是加速,這輛車也不例外,一踩油門就能加速。
操控:
這輛車的操控性很好,方向盤上有電子助力,打方向也很輕盈,過彎能力也很強。
舒適:我感覺后座稍微傾斜了一點,坐上去有點不舒服,不過前排座椅的柔軟度和支撐性還是不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格19.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1524公里
綜合評分
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優(yōu)點:電車的動力還算不錯,只要輕輕一踩,速度就會提升,不過在市區(qū)里行駛的速度并不算太快,3號線剛剛好。而且,車?yán)锖馨察o,幾乎聽不到任何聲音。
缺點:唯一不滿意的,就是減震,減震效果并不是很好,在路況不好的情況下,還是能感覺到的。
外觀:ID3的外觀很可愛,給人一種很可愛的感覺,臉蛋也很可愛,像我這樣的女孩子,最喜歡這樣的造型了。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計跟外觀一模一樣,給人一種很舒服的感覺,比以前的大眾要好很多。
空間:大眾ID3的空間足夠家用了,再說了,家里還有一輛比較大的汽油車,我老公開的車比較大,ID3也能滿足我的要求。
配置:我還是覺得大眾更靠譜,服務(wù)也更放心。而且電車比油車也省了一大筆錢,能省則省。
動力:畢竟是電車,動力很強,超車、紅綠燈都是輕而易舉的事情。他現(xiàn)在連高速都沒開過,跑高速完全沒問題。
操控:
我感覺不到操控,開起來還不錯,倒車或者超車什么的都很順手。
舒適:舒適性很好,電車的噪音比燃油車要小,而且車內(nèi)的靜音也很好。唯一的缺點,就是減震器有點硬,開起來比較顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的外觀,整體看起來很時尚,前大燈很亮。
缺點:我對冬天的續(xù)航能力不是很滿意,之前買車的時候銷售人員說續(xù)航里程在400公里以上,現(xiàn)在冬天開下來續(xù)航里程連300公里都不到了,所以感覺虛電有點高。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,外觀很時尚,前臉看起來很漂亮,輪轂也很大。
內(nèi)飾:我覺得車?yán)锏膬?nèi)飾還不錯,內(nèi)飾看起來很不錯,科技感也很強。
空間:這輛車很寬敞,我一米七的身高坐在前排和后排都有一定的空間。
配置:這輛車物有所值,各方面都很符合我的需求,動力強勁,空間寬敞,外觀漂亮。
動力:車子的速度很快,不用踩太重的油門,只需要輕輕一踩,就能加速。
操控:
這輛車的操控性很好,方向盤很穩(wěn),而且還配備了很多高科技的防滑系統(tǒng)。
舒適:這輛車的座椅是真皮的,乘坐起來很舒服,但是后排的座椅太過傾斜,坐在后排的人總覺得不舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格17.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程619公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的外觀非常滿意,這輛車非常的可愛,非常的可愛,我覺得這輛大眾第一款車非常的漂亮,非常適合女孩子,比 Polo還要漂亮,主要是它的外觀,它的內(nèi)部設(shè)計非常的時尚,和其他的大眾車不同,它的換擋方式非常的高級,儀表盤設(shè)計的非常規(guī)規(guī)矩矩,空間也很大。
缺點:這個 ID.3很不錯,雖然沒有打折,但還是覺得太貴了。
外觀:外觀是我非常喜歡的一點,非?蓯,應(yīng)該是大眾中最漂亮的一款,而且輪轂非常大,非常的洋氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯,雖然是塑料的,但是這個價格,已經(jīng)很不錯了。
空間:雖然 ID.3很小,但是空間還是很大的,坐在后排一點都不覺得擁擠,后備箱的空間也很不錯。
配置:如果能打折最好,買車沒打折總覺得心里不平衡。
動力:動力很足,雖然平時跑的比較慢,但是動力還是很足的。
操控:
操控性還算不錯,方向盤很好,過彎很穩(wěn)。
舒適:舒適度還不錯,沒有發(fā)動機的轟鳴聲,只有輕微的電流聲,靜音效果很好,空調(diào)也很給力,現(xiàn)在是冬天,空調(diào)機的速度很快。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這輛車挺不錯的,外觀也很吸引人,使用起來也很舒服,所以我對他還是很滿意的。
缺點:除了味道之外,其他的都還好。
外觀:外觀很不錯,很有設(shè)計感,開起來感覺還不錯,很帥,很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方,使用起來感覺還不錯,除了味道之外,幾乎沒有任何問題。
空間:我覺得空間足夠了,現(xiàn)在一家人使用起來,應(yīng)該不會有太大的問題。
配置:物美價廉,絕對是一輛非常適合他的車,畢竟是他選中的人,經(jīng)過這么長時間的磨合,他的表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯了。
動力:動力也很不錯,加速的時候很穩(wěn),感覺還不錯。
操控:
操作相對來說比較簡單,手感也不算太難,所以我個人覺得還不錯。
舒適:舒適度還是不錯的,我覺得他做的還不錯,優(yōu)點也很多,使用起來感覺還不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格18.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車最大的優(yōu)點就是它采用了一種全新的能源,以電機為動力,讓車主告別了油價的困擾,它不僅能夠保護環(huán)境,而且成本還很低,價格也很公道,二十多萬就能買到,而且它的外觀和外觀都很不錯,開在路上能給我?guī)砗艽蟮幕仡^率,續(xù)航能力也是毋庸置疑的。
缺點:當(dāng)然這種車也不是沒有缺點,主要是隔音效果比較差,起步的時候電機噪音比較大,胎噪比較大。
外觀:這輛車的顏色很漂亮,整體看起來圓滾滾的,前臉設(shè)計的很有特色,特別是車燈和輪轂,看起來非常的拉風(fēng),尾部采用了拼色設(shè)計,給人一種非常運動的感覺。
內(nèi)飾:值得夸獎的是,這輛車的內(nèi)飾顏色很不錯,方向盤是真皮材質(zhì),前后兩排都有充電接口,五個揚聲器,音質(zhì)非常不錯,空調(diào)也是現(xiàn)在最流行的自動空調(diào)。
空間:空間足夠了,上下班也不需要太多的空間,就算是載著朋友也是綽綽有余,后備箱雖然不是很大,但是卻非常的平整,裝上兩個行李箱還是綽綽有余的。
配置:這輛車的性價比很高,內(nèi)外都是我精心設(shè)計的,質(zhì)量也很不錯。
動力:這輛車是用電機驅(qū)動的,我覺得動力足夠了,而且它最大的優(yōu)點就是起步很快,加速的時候感覺不到太大的推背感,而且我最喜歡的就是動力輸出很平穩(wěn),不像其他車那樣有什么滯澀的感覺。
操控:
這輛車的車身很小,平時駕駛起來很簡單,甚至可以在一些比較狹窄的道路上行駛,方向盤上有很多多功能按鍵,方向盤上有很多多功能按鍵,油門和剎車都很靈敏,平時反應(yīng)很積極,有三種駕駛模式,一般都是經(jīng)濟模式,偶爾也會切換到運動模式,動力更強,而且這款車還有全速巡航功能。
舒適:它的舒適性也很不錯,座椅有很多種調(diào)節(jié)方式,可以根據(jù)不同的人調(diào)整坐姿,柔軟的座椅也比較柔軟,當(dāng)然缺點就是隔音比較差,會有一些輪胎噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
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優(yōu)點:ID系列各有千秋,但我最喜歡的就是 ID.3那流線型的前臉設(shè)計,20寸的大腳和內(nèi)飾(尤其是座椅顏色的搭配),再加上 HUD和獨立懸架,更是讓人喜歡。
缺點:加速的速度很快,但是副駕駛卻是有點暈車。
外觀:外觀設(shè)計年輕化,圓潤的車身線條,漂亮的輪轂設(shè)計,以及發(fā)光的大眾車標(biāo)和 LED燈帶。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,中控臺雖然不大,但是屏幕上的內(nèi)容卻很清晰。除此之外,這輛車的內(nèi)飾做工也非常的精致,空調(diào)出風(fēng)口的一些細(xì)節(jié)處都做得非常均勻,這也是這輛車最大的優(yōu)勢,而且內(nèi)飾的異味也不是很重,這一點我覺得比國產(chǎn)車要好很多。
空間:加速很快,減震效果也不錯,別看這車看著小,其實車內(nèi)空間挺大的,后備箱里的空間比想象中要大得多。
配置:我覺得純電是未來的發(fā)展趨勢,第二,純電電車的經(jīng)濟壓力很小,充電就能跑,成本也低,而且不需要保養(yǎng),上班也不會有太大的壓力,所以他毫不猶豫的選擇了純電。
動力:動力。厲害,實在是太厲害了?隙ū扰了_特的2.0T要快得多。電車就是這樣,當(dāng)你踩油門的時候,沒有發(fā)動機的轟鳴聲,反而會踩油門,不會傷到車子,所以駕駛起來,感覺比實際速度要快得多。
操控:
周末的時候,他會帶著家人去逛街或者公園,在狹小的停車場里游刃有余。
舒適:因為是有軌電車,所以沒有發(fā)動機的噪音,車內(nèi)的噪音也很小,我喜歡聽音樂,車內(nèi)的舒適度很高,里面的材料也很豐富,看起來很時尚,儀表盤上有液晶顯示屏。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2173公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和外觀都很吸引人,藍(lán)色是幸運色,一眼就喜歡上了。
缺點:雖然價格上沒有優(yōu)惠,但買的時候還是很心疼的!
外觀:這輛車看起來很小,但是卻很大氣,輪轂很特別,和風(fēng)火輪很像。
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計簡單、清爽、顏色都很不錯。
空間:這輛車看起來很小,但是里面的空間很大,軸距也很大。
配置:總體來說,性價比還是不錯的,主要是品牌和外觀都很吸引人。
動力:對于女司機來說,動力并不是特別高,開起來還是很有動力的。
操控:
操控性還不錯,方向盤手感適中,轉(zhuǎn)彎半徑小,輕巧靈活。剎車和油門的調(diào)校
舒適:座椅比較柔軟,坐著比較舒服,包裹性也不錯,做久了不會腰疼。
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