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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-14.79萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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操控滿意(32+1 性價(jià)比不錯(cuò)(21+1 動(dòng)力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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排量:
全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:中控臺(tái)的智能化系統(tǒng)還是挺高的,座椅包裹性和支撐效果都很理想,符合人體工學(xué)。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1486公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸架不應(yīng),底盤很穩(wěn),可能是因?yàn)楸池?fù)著大電池的緣故吧,車子內(nèi)很安靜。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:說到他的舒適性那就另當(dāng)別論了,我也是有一說一,它的空調(diào)制冷效果并不是那么的迅速,因?yàn)樗暮笈攀菦]有出風(fēng)口的,所以打開空調(diào)之后后排的效果不是很快,但其它方面也都還行,比如隔音控制效果就挺不錯(cuò),坐在車?yán)飼r(shí)覺得還是比較安靜的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2865公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:隔音水平一般般,高速行駛的時(shí)候車內(nèi)會(huì)有一些風(fēng)噪。減震調(diào)校得比較舒適,經(jīng)過一些凹凸不平的道路時(shí),車內(nèi)震感不大。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1053公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:因?yàn)闆]有跑高速,畢竟買車時(shí)間不長(zhǎng)。一旦有機(jī)會(huì)上高速,我就開得很快。這時(shí),我會(huì)聽的到明顯的風(fēng)噪;氐娇h城后,我的聲音完全沒有了,所以還是和速度有很大關(guān)系。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程759公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我的車?yán)餂]有發(fā)現(xiàn)有異味,這點(diǎn)我覺得是非常不錯(cuò)的,另外的車的座椅挺好的,坐上去比較有彈性,而且車子的隔音控制也挺不錯(cuò),車內(nèi)的噪音聲音比較小。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:它的空調(diào)制冷效果非常棒,現(xiàn)在天氣熱起來了,還可以預(yù)約打開空調(diào),等你到車上的時(shí)候,溫度都已經(jīng)降下來了
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅坐上去之后對(duì)身體的貼合度很高,不會(huì)有太明顯的疲憊感。就是懸架調(diào)校要硬一些,過濾顛簸的能力很一般。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3078公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:中控臺(tái)的智能化系統(tǒng)還是挺高的,看著都比較容易操控座椅包裹性和支撐效果都很理想,挺符合人體工學(xué)的,也不會(huì)出現(xiàn)很大的異味,不然的話開車都要戴口罩。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體很不錯(cuò),座椅舒適可調(diào)節(jié),沒有頓挫感,一點(diǎn)都不擁擠。車開起來也很安靜,沒有噪音。平時(shí)一邊放著音樂,一邊駕駛,簡(jiǎn)直太舒適了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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