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操控滿意(33+1 性價比不錯(22+1 動力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控的話我剛開始不太習(xí)慣,因為它的方向盤是轉(zhuǎn)三圈的,磨合幾天后覺得很好上手,就因為方向盤是轉(zhuǎn)三圈,所以指向很精準,轉(zhuǎn)彎倒車側(cè)方停車都可以很輕松的駕馭,車內(nèi)還配備車道保持功能,就算平時稍微疲勞給駕車還是增加了安全感!
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購買時間2021年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 它的方向盤精準度很高,而且駕駛起來一點都不覺得費勁,不覺得累,這一點很重要,這就是一輛好上手的車。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 龍巖
裸車價格18.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4136公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控起來手感還行,方向盤并不沉重,而且輕盈之中略帶有一絲指向性。加速踏板和剎車踏板也都很容易熟悉和適應(yīng)。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2107公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控起來我覺得是挺不錯的,他的方向盤轉(zhuǎn)向很清晰,也很輕便,包括,駕駛室的一些實體按鍵,整體操控起來也很簡單,因為是懷檔設(shè)計,所以掛檔的時候非常的方便,就連我老婆都對它的操控都很滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 營口
裸車價格18.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3765公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 之前我開車的類型跟這輛車都差不多,相比較之下,它會更加的輕松易懂一點,各個輔助系統(tǒng)之間的配合也非常的默契,在它的節(jié)奏之下,找到了開車的那種興趣,整體的操控感也是比較猛烈的,不會膩。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 梅州
裸車價格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 他整體操作起來也很方便,就感覺他非常非常的靈敏,一點都不費力,操控很舒服,操作起來還是比較方便比較的輕松自如的給我?guī)淼鸟{駛感受。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 安陽
裸車價格18.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感很好,身體的晃動比較小,也沒有顛簸的感覺,剎車都挺有勁兒,開快時也很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時也感覺很扎實,我挺喜歡這樣的駕馭感受。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)動起來沒有多大的阻力,而且行程比較短,車上的輔助功能也是挺多的,駕駛這個車比較簡單。因為車子的長度也不大,停在車位上也有很多位置,不擔心發(fā)生剮蹭了。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控的話,現(xiàn)在熟悉了,剛剛買回來的時候,總有點不太習(xí)慣~可能檔把放在了上面的感覺吧。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整體來說這一款車子的操控性還是不錯的,開過這一臺純電動車子以后我都不想去碰家里那臺燃油車子了,因為這臺車子開起來真的很舒服,方向盤也比較的輕。
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