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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（32）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（21）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話我剛開始不太習(xí)慣，因?yàn)樗姆较虮P是轉(zhuǎn)三圈的，磨合幾天后覺得很好上手，就因?yàn)榉较虮P是轉(zhuǎn)三圈，所以指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎倒車側(cè)方停車都可以很輕松的駕馭，車內(nèi)還配備車道保持功能，就算平時(shí)稍微疲勞給駕車還是增加了安全感！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格18.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4136公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2107公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來我覺得是挺不錯(cuò)的，他的方向盤轉(zhuǎn)向很清晰，也很輕便，包括，駕駛室的一些實(shí)體按鍵，整體操控起來也很簡單，因?yàn)槭菓褭n設(shè)計(jì)，所以掛檔的時(shí)候非常的方便，就連我老婆都對(duì)它的操控都很滿意。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格18.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3765公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前我開車的類型跟這輛車都差不多，相比較之下，它會(huì)更加的輕松易懂一點(diǎn)，各個(gè)輔助系統(tǒng)之間的配合也非常的默契，在它的節(jié)奏之下，找到了開車的那種興趣，整體的操控感也是比較猛烈的，不會(huì)膩。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
他整體操作起來也很方便，就感覺他非常非常的靈敏，一點(diǎn)都不費(fèi)力，操控很舒服，操作起來還是比較方便比較的輕松自如的給我?guī)淼鸟{駛感受。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格18.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤手感很好，身體的晃動(dòng)比較小，也沒有顛簸的感覺，剎車都挺有勁兒，開快時(shí)也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺很扎實(shí)，我挺喜歡這樣的駕馭感受。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來沒有多大的阻力，而且行程比較短，車上的輔助功能也是挺多的，駕駛這個(gè)車比較簡單。因?yàn)檐囎拥拈L度也不大，停在車位上也有很多位置，不擔(dān)心發(fā)生剮蹭了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體來說這一款車子的操控性還是不錯(cuò)的，開過這一臺(tái)純電動(dòng)車子以后我都不想去碰家里那臺(tái)燃油車子了，因?yàn)檫@臺(tái)車子開起來真的很舒服，方向盤也比較的輕。
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