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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（32）+1 性價比不錯（21）+1 動力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格17.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程659公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力：這款車的動力強(qiáng)勁，平常提速只需要輕輕的踩踩油門，有強(qiáng)烈的推背感，想要超車，一點(diǎn)問題都沒有，輕輕松松，這是一個很好的體驗(yàn)。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價格18.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程299公里
綜合評分
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動力：動力很好，純電的ID3動力速度響應(yīng)很快，一腳下去整體的車身推背感是十足的好，我自己入手之前就考慮過很多地方的了，再說日常上下班的車速除了時間來不及會踩個地板油，其余時間都是正常行駛保持一個比較穩(wěn)定的車速，動力還是夠用的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格16.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程493公里
綜合評分
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動力：車子的動力新能源的動力，本身就不是什么特別大的排量市區(qū)代代步肯定是完全夠用的，我自己的話也不敢開的特別的快所以這個車子的動力對我來說是剛剛好的，提速的話也是非常平穩(wěn)加速，不會有一下子竄出去的這種感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格17.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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動力：電車的特點(diǎn)就是起步很快，油車這點(diǎn)是無法比擬的，而且ID.3這個動力已經(jīng)足夠了，提速不會慢，關(guān)鍵是動力的輸出很流暢，響應(yīng)很及時。
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