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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-14.79萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià)：12.9888-14.7888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控： 操控很簡(jiǎn)單，方向感也很好，而且方向感也很好，方向盤(pán)也很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格18.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 這輛車(chē)的操控非常好，方向盤(pán)打的非常流暢，車(chē)身的穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8177公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控： 小轎車(chē)的操控很好，尤其是在轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，它的轉(zhuǎn)彎半徑很小，非常的靈活。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6511公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： ID3的操控性很好，轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎也很靈活。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0

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操控： 雖然這是他第一次嘗試新能源，但操作起來(lái)還是很輕松的，方向盤(pán)很準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位。語(yǔ)音喚醒功能是非常實(shí)用的，可以隨時(shí)給人打電話(huà)，而不需要把手從方向盤(pán)上移開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 車(chē)子很小，可以在市區(qū)里自由穿梭，很容易就能找到停車(chē)的地方。后輪驅(qū)動(dòng)，靈活的轉(zhuǎn)彎，我感覺(jué)自己已經(jīng)熟練的倒車(chē)和入庫(kù)了。我不太習(xí)慣車(chē)窗切換按鈕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pure 純凈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 這輛車(chē)沒(méi)有倒車(chē)功能，我只是在外面買(mǎi)了一輛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格17.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 電車(chē)開(kāi)起來(lái)輕松，換擋靈活，小旋鈕操作起來(lái)非常方便。還有車(chē)道保持功能，非常的靈敏，有方向盤(pán)的反饋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格18.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6117公里
綜合評(píng)分
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操控： 剛從燃油車(chē)換成純電動(dòng)的時(shí)候，他還有點(diǎn)不太適應(yīng)，方向盤(pán)太輕，力道也太大了，需要調(diào)整一下。一開(kāi)始，我還真不習(xí)慣這個(gè)檔位，老是往中間走，副駕駛的車(chē)窗玻璃只有兩個(gè)按鈕，我還在研究怎么控制后窗呢。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7588公里
綜合評(píng)分
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操控： ID3的操控性很好，首先是方向盤(pán)的手感很好，而且我很喜歡這款車(chē)，因?yàn)樗妮S距很短，所以它的轉(zhuǎn)彎半徑特別小。
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