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購買時間2022年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這款車子的外觀看著還是挺合我的胃口,看起來非常的時尚,另外就是這款車的操控感也很不錯,作為新手駕駛員的我來說操控起來一點也不會產(chǎn)生陌生感,把控起來也是得心應手。
缺點:冬天續(xù)航確實下降,雖然不是很多但是跑不到430,中央扶手感覺很難受,有點說不過去。
外觀:ID3的顏值設計是很好看的,我第一眼看到ID3就喜歡上了,這種設計感確實很實在的車型,而且車子的側顏設計感很美,側顏看ID3就是一款完全充滿運動的車型來著,確實很實用的車子,整體顏值設計感確實很符合我的審美車子了。
內飾:內飾設計上要是硬塑料少一些就更加好了,雖然整體內部色擦風格很靚麗,但是用料還是不太講究。
空間:空間表現(xiàn)還是比較好的,外觀看起來小,但是軸距還是蠻長的,2米7,這個空間我覺得是完全足夠了的,后排家里兩個老年人坐著都說挺寬敞的,所以我就很滿意了。
配置:整車性價比還是不錯的,總體方面的品質上來看,效果還是不錯的控制、外形、舒適度等方面體現(xiàn)都不錯,服務還是不錯的,而且控制是特別的簡單的,這個車子在使用上的表現(xiàn),也沒有讓我失望,空間依然有著很好的表現(xiàn),是一次不錯的選擇。
動力:動力方面的話,畢竟是電動車屬于它的動力基本上是非常的充足的。而且起步的話提速也非常的快
操控: ID3的操控手感是很好很舒服的,方向盤手感握著感覺很舒服的了,方向盤的指向也是比較明確的,基本上都是指哪里打哪里的,而且車子的輔助操控搭配的功能很多呀,比方說倒車影像、全速自適應巡航、多種駕駛模式等等都是搭配有的功能。
舒適:沒有采用雙面夾膠玻璃,導致隔音相當一般。玻璃升降的聲音很干澀,給人廉價的感覺。自動車鎖上鎖時機械聲明顯,同樣給人廉價的感覺。車身和底盤發(fā)出的各種聲音都能很清晰的傳入車內……
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