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購買時間2021年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我比較滿意這個車的外觀,一眼看去就是很可愛的樣子,萌萌噠的感覺。還有我喜歡前排正副駕駛位置的扶手設(shè)計,還能自己調(diào)節(jié),不想用的時候就往上翻起。這個設(shè)計我在一般的車子里面沒看到過。還有就是燈光的設(shè)計在夜晚亮起來的時候很時尚也比較有科技感。
缺點:空間比較小,后備箱的實用性稍微差了一點,內(nèi)飾看上去塑料感還是有點強的
外觀:車身尺寸還挺寬大的,看起來就很有力量感,也很有安全感。
內(nèi)飾:我自己是比較喜歡簡約的風格的,我覺得簡單的東西有時候更迷人,內(nèi)飾方面科技感和實用性都做的恰到好處吧,我是挺喜歡這種風格的,做工和用料也不會感覺很掉檔次,屏幕和儀表盤這些用起來也比較靈敏智能。
空間:說空間那真的夠用,平時就我一個人用,偶爾搭一下同事,也都感覺不錯,孩子坐后排,不管是乘坐空間還是頭部空間都夠的
配置:性價比的話扣一分吧,主要是覺得這個買車的時候有點心疼,要是價格方面優(yōu)惠一點就好多了。用車成本是低,開著也不用心疼油錢。買電車有好有壞吧,用車成本低但是這個保值率肯定也是不太友好的,所以還是看個人需求和喜好吧。
動力:后置后驅(qū)的動力實在是太帶勁了!而且電動車跟燃油車開起來的感覺完全是不一樣的,輕點油門回饋很快,完全不是一個級別的提速速度!一開始我也不太適應(yīng),后來他們跟我說可以換一下駕駛模式,油門剎車踏板沒這么靈敏,比較接近燃油車的感覺,適應(yīng)了一段時間后,就逐漸習慣了。即使是在速度提到七八十的時候,加油門動力回饋依然是很迅速很靈敏,這點讓我非常滿意
操控: ID.3給我感覺就是轉(zhuǎn)向比較輕盈過彎半徑比較小,車子低速的時候比較靈活高速的時候車身比較穩(wěn)重,車子的駕駛視野也不錯,配置了抬頭顯示開車的時候不用再低頭看時速了,加速和制動踏板踩下去力度剛好。
舒適:車子具有一定的舒適性,懸架支撐性不錯,在經(jīng)過一些坑洼路面時,沒有產(chǎn)生明顯的顛簸。
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