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大眾ID.3
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):ID.3的外形不錯(cuò),顏值依舊很高,看起來順眼,雖然小,卻顯精致,現(xiàn)在開電車比之前開油車的開支少了好多,太省了。
缺點(diǎn):本身的座椅舒適度以及底盤舒適度也不是很好,隔音性能也非常一般,胎噪和風(fēng)噪比較大。
外觀:比較習(xí)慣這個(gè)車的外觀,看著比較萌,比較可愛的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾倒是挺好看,配色挺用心的,比我記憶中刻版的大眾車活潑了不少。但是這個(gè)價(jià)位的車了,還沒有給上全皮的座椅,織物的座椅雖然坐起來比較舒服,但是不夠上檔次。并且座椅后側(cè)有些地方縫線做工都不是很好。
空間:空間作為家用車還是很不錯(cuò)的,不大不小剛剛好。
配置:新車基本上沒啥優(yōu)惠,送的東西也少,感覺價(jià)格還是有那么一點(diǎn)小貴的。
動力:作為一款城市代步車,我認(rèn)為起步靈敏輕盈要比動力強(qiáng)勁來的重要。ID.3這一點(diǎn)做的就很好,起步?jīng)]有延遲,作為一個(gè)急性子開ID.3簡直不要太過癮!
操控: 開起來挺方便的,換檔位置在方向盤的右邊。
舒適:內(nèi)部的空間挺大的,所以車子不管開起來還是乘坐都比較舒服的。而且電動車開起來沒什么噪音的。
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