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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是在去年11月份購買的ID.3這臺車，目前開了3000多公里，兩個月多一點(diǎn)的時間。來聊一聊我對這臺ID.3的一些用車感受和我的一些看法，可以給大家做一個參考。最滿意的就是外觀和動力。外觀方面，這臺車小小的，很乖巧，而且我選的這個顏色看起來也非常年輕，我是比較喜歡這個外觀的。動力方面就不用說太多，因為是電動車，和汽油車的概念完全不一樣，提速確實非常快，超車真的很方便。
缺點(diǎn)：在外觀設(shè)計花了不少的心思，它的比例搭配是非常協(xié)調(diào)的，本身的外形還有整體的風(fēng)格挺酷的，而且動力也不錯，確實讓我覺得駕駛非常的簡單，能夠很順暢的完成。
外觀：ID.3的外觀是遵循了簡潔主義的設(shè)計，而且比印象中的大眾車都要更加可愛個性，整個外觀呈現(xiàn)出的視覺效果有一種二次元的感覺，車身多處的細(xì)節(jié)都有各種流行元素進(jìn)行搭配，外觀設(shè)計確實沒有向單調(diào)妥協(xié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上采用了儀表和中控顯示屏采用了懸浮式的設(shè)計整體看起來比較有科技感，但是尺寸相對比較小同時在用料質(zhì)感上塑料感有些偏強(qiáng)。
空間：車子的空間不錯，從側(cè)面來看整個車子顯得還是很大的，后排座三個人也不是很擁擠，去超市買東西能放很多的東西，空間方面不會感到焦慮。坐在車?yán)锊粫ξ�，心情自然偷悅，布局合理，放置手機(jī)和杯子的位置都預(yù)留了出來，主駕和副駕扶手分開的，沒有連在一起，間隔距離也挺寬的,同時放到上面互不干涉影響！乘坐空間:空間上對我們的家庭來說還是綽綽有余的。像前排駕駛座和副駕駛座，我和愛人兩個人平常坐的話是沒有一點(diǎn)拘束的，我的身高中規(guī)中距大概在1米78左右，離車頂大概還有一個半舉頭的樣子。然后不得不說的是它的后排真的很贊，比前排還要寬敞，坐后面寬寬松。最后就是它的后備箱的話星然看上去不是很大，但是它的承載量還是非常OK的，與后排相結(jié)合使用真的挺不錯的。自從我買了這款車之后很多朋友也都說這款車是買對了。
配置：性價比不錯了，我入手之前也是充分考慮過車子的性價比的，在我合適的價格中就這款I(lǐng)D3的性價比比較好。
動力：跑高速:高速路上提速很快，動力挺好的。而且速度也很均勻。很輕松。加速動力:加速很猛，提速非�？欤荫R力很大，輕松自如。
操控：
方向盤從來不會出現(xiàn)虛位，感覺開著的時候比較順手，很靈敏也很準(zhǔn)確手感非常不錯，馬路上掉頭一次就可以成功，不費(fèi)勁，屬于那種開車不累，駕駛起來還很輕松的樣子，還有這個車子很多人開都是比較適合的，通過性還是不錯的。
舒適：座椅的舒適性能很出色，填充物厚實，而且過小區(qū)的減速帶，能夠過濾掉大部分的震感。
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