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購買時間2021年11月
購買地點海南 �？�
裸車價格18.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力了，感覺隨踩隨到，比油車要好開的多。超充的充電速度也比較快，有點小驚喜。車的視野也不錯，方向盤也很精準。
缺點：我不知道這輛車開個7、8年以后保值率怎么樣？聽他們說保值率不是很高，新車剛買來的時候，車內有一點異味
外觀：外觀很漂亮啊，我就喜歡這個外形！兩廂車，真香！又萌又酷！男女通殺。20寸大腳真是點睛之筆！車輪離車頭車尾都比較短。很有運動范！大眾的做工一直以來都是不錯的，鈑金、接縫什么的，都是一貫的水準。
內飾：內飾也挺科技化的。老爸都說很科技化，液晶屏幕挺好看的。
空間：空間可以吧，因為是第二輛車，所以對空間要求不是太高，平時基本都是老婆一個人開。ID3的后排坐起來感覺空間也可以，短前后懸，軸距長，體力你沒有了發(fā)動機占空間。后排沒有了中間凸起好評，偶爾坐三個人中間的也不會太難受。
配置：先說說這臺車的配置吧，可以說是非常的高配了，有抬頭顯示、ACC、輔助駕駛、預約空調，在一個就是價格，感覺價格要比之前的預算高好多，所以感覺綜合性價比對我來說也就是一般吧。
動力：動力方面表現(xiàn)還是可以的，輕踩油門就有反響啦，加速到60碼也是幾秒的事情。
操控：
操控方面做的還是很不錯，方向盤很輕，開起來很輕松靈活，轉向精準度很高，油門剎車響應很及時，踩著感覺也不錯。
舒適：座椅厚實，坐上去很舒服，開車也不會感覺累，雖然是小型車，坐在里面竟然沒有憋悶的感覺。底盤舒適度也可以，應該是根據(jù)輪圈優(yōu)化了，能感受到薄胎傳遞來的地面坑洼，但是沒那么生硬，如果換個厚胎肯定比高爾夫開著舒服。轉向靈活度不錯，指向性沒那么精準，就是正常家用車的狀態(tài)。
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