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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程864公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方樣子設(shè)計(jì)的挺可愛的,蠻有少女心的,有一點(diǎn)萌,車子比較小巧玲瓏,很緊湊,輪轂的樣子挺別致的,設(shè)計(jì)的很時(shí)尚年輕,車子的顏色選擇有好多可以供你選擇,有好多種顏色,而且車子很符合目前的綠色環(huán)保要求,乘電動(dòng)車只要充電就好了,特別的省錢,相比燃油車的話,每個(gè)月可以省出好多錢,可以省出好幾件衣服錢,然后現(xiàn)在環(huán)境是越來越惡劣了,開電動(dòng)車的話,對(duì)環(huán)境的保護(hù)也起到了一定的貢獻(xiàn),車內(nèi)空間比較緊湊,我一家三口出行,還挺方便的,后期的用車費(fèi)用也特別低,因?yàn)椴挥媒?jīng)常去換機(jī)油機(jī)濾,去4S店保養(yǎng),只需要每年去店里面查看一下車子的車況就可以了,檢查一下電池,也是一筆不小的費(fèi)用,可以省下來,價(jià)格也還可以,補(bǔ)貼力度挺大的,官方標(biāo)配充滿電的情況下,續(xù)航里程是430公里,在不開空調(diào)的情況下能達(dá)到,續(xù)航里程還是挺扎實(shí),沒有虛高,車子的做工還是挺OK的,一點(diǎn)也不粗糙,車漆蠻厚的,然后車可以比較的堅(jiān)硬,一點(diǎn)也不含糊,車子開起來蠻輕巧靈活的,有好多小胡同也可以鉆進(jìn)去停車,倒車都特別方便,蠻適合女孩子開的,新手也很容易上手,車內(nèi)配備的一些智能駕駛系統(tǒng)也挺高級(jí)的,很科技化,蠻實(shí)用的,可以給我們帶來很多便利
缺點(diǎn):最不滿意也不是說對(duì)ID.3的不滿意,而是對(duì)這個(gè)純電車的疑惑,車的電量跟溫度有很大關(guān)系,這點(diǎn)讓我很惆悵。這溫度舒適的時(shí)候430KM的續(xù)航,這溫度過低的時(shí)候389KM的續(xù)航,讓我心里咯噔咯噔的。還有離開座位就是離開座位就斷電的這個(gè)設(shè)計(jì),智能是智能,但有些時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)奇怪,上次去商場(chǎng)買奶茶,我就直接離開車去買奶茶,坐在后排等喝奶茶的小姐妹差點(diǎn)沒給熱中暑了。
外觀:外觀還用說嗎?呵呵,外觀就是我最喜歡的點(diǎn),給人的感覺是可愛又霸氣。它的前臉不同于大眾燃油車的前臉,這款的采用貫穿式的前臉,中間連接著大眾車經(jīng)典的VW標(biāo),給人感覺比較年輕,不同于之前大眾車的經(jīng)典前臉會(huì)給人老氣橫秋的感覺,整個(gè)前臉給人的感覺是可愛小巧。還有它的超大軸距,然后配上20寸超大的風(fēng)火輪輪轂,這點(diǎn)我超級(jí)喜歡,開起來帥氣無比。然后車后的標(biāo)志都是白色的陶瓷標(biāo),時(shí)尚干凈,后備箱打開和倒車影像是翻標(biāo)開啟的方式,既有個(gè)性又有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:哎!終于到內(nèi)飾了,就你一分!塑料用多了啊,哪怕用點(diǎn)軟塑料啊。車門硬塑料,確實(shí)有點(diǎn)掉價(jià)了。好的是中考配色,造型還不錯(cuò)。中控臺(tái)藍(lán)色部分是軟的。 所以,湊活吧。希望改進(jìn)。
空間:空間不錯(cuò),靈活使用。儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),挺豐富的。我挺喜歡這個(gè)車的儲(chǔ)物形式,后備箱小了點(diǎn),但是好在比較規(guī)整,關(guān)鍵時(shí)刻也能頂一下。
配置:我是覺得ID.3的性價(jià)比還是挺高的,外觀帥氣動(dòng)感,空間又還不錯(cuò),最主要呢是駕駛樂趣是有了,操控這些方便都做的挺不錯(cuò)的,開出去是一個(gè)面子里子都有的車,覺得經(jīng)得起我身邊家人朋友們的考驗(yàn)。
動(dòng)力:在市區(qū)開動(dòng)力足夠用,馬力挺大的,而且小車輕盈。
操控: 操控還可以吧,制動(dòng)距離挺短的,挺安全的,剎車的反應(yīng)很靈敏,能快速的剎住車,開的時(shí)候也不會(huì)感覺輕飄飄,還蠻穩(wěn)重的,方向盤的握感還不錯(cuò),用料還挺透氣的,不太容易出汗重心蠻穩(wěn)定的,配備的安全系統(tǒng)跟輔助駕駛系統(tǒng)很優(yōu)秀,既增強(qiáng)了安全性,同時(shí)也增添了駕駛樂趣,一舉兩得,方向也沒有虛位,方向的輕重好比較輕松
舒適:舒適性還可以,空間蠻大的,前后排坐姿有點(diǎn)像小suv ,坐姿偏高,所以,不壓抑。比高爾夫舒服多了。地盤不是很軟,屬于大眾一貫的柔韌度較好的風(fēng)格。在軟硬之間,找到了一個(gè)平衡。
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