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購買時間2021年10月
購買地點山東 德州
裸車價格16.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程279公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的續(xù)航里程是打動我選擇它的主要因素之一，總續(xù)航430公里足以滿足我在城市的代步需求，如果只是上下班開的話里程足以支撐我兩周，當然有時候我也會開空調(diào)、遇到堵車等一些情況，但是我還是不用擔心，每次回到家看到所剩電量。讓我每次都沒有給我充電的理由，因為電量總是下不去很對。其實最開始我對標注的里程還有所懷疑，通過我這段時間的使用機會接近于標注里程。充電速度也還可以，如果從30開始充的話，40分鐘就能充到80左右，嗯，我說的這個充電速度是我自家車庫的充電樁速度。我聽朋友說，如果在國家電網(wǎng)專屬充電站的話會更快。
缺點：不滿意的點那可能就是我自己的問題了，家里的充電樁不是快充，不像在高速上或者出去在**電網(wǎng)一類的屬于是快充，帶孩子出去吃頓飯的功夫，差不多1個小時就充滿電了。家里的電流相比較來說，充電需要差不多78個小時，因為我家有兩個車位，只有1個車庫安裝了充電樁（買車的時候4S店工作人員來安裝的），但是家里有三臺車，老公和公公都是個頭比較大的SVU，還就我的這臺車比較小，如果我的在充電的話，家里的另外那兩臺就要放在外面的，他們的車太大了停外面不方便，不如我的小車停外面比較方便，所以我想如果家里也能有快充就好了。如果家里有自己單獨的車庫和車位的，這個就可以忽略不計了。
外觀：ID.3的外觀是我比較滿意的，整體的造型設(shè)計小巧玲瓏的，有著超大的前擋風玻璃，據(jù)說因為玻璃大，所以采用的是雙向?qū)﹂_的雨刮器。懸浮式的全黑車頂，看起來就比較亮眼了。ID.3的車身設(shè)計得非�？蓯�，但是在輪胎和輪轂方面真的是很颯啊。這個車子的輪胎是20寸的，自帶20寸的幻影風火輪的輪轂，真的非常的帥氣。我覺得一般的SUV上都沒有用20寸的輪胎的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上除了座椅材質(zhì)不錯外，中控屏幕也是滿大的，車內(nèi)日常用的一些配置都是齊全的。
空間：空間一般般吧，不是很大，后備箱也不大，儲物空間一般。但是日常也就是自己開，偶爾帶家里人一起出去，還可以開其他車，這個車就是主要上下班代步用，所以，空間上也沒什么好說的。
配置：這個價位，如果想買一輛品質(zhì)不錯的電動車，ID.3是非常值得重點考慮的
動力：動力上125kW、310Nm，開起來嗷嗷的。不過我對于動力的要求不是很高，畢竟平時都是帶著孩子出來玩，也不開很快，畢竟不是很安全。
操控：
這是家里的第一款新能源車，所以在一開始的時候，適應(yīng)了兩三天。適應(yīng)的還是很快的，他的檔位是在液晶儀表旁邊，方向盤下面，操控起來還是比較方便的，省的有些女司機低頭去看檔位，提升安全系數(shù)。另外我這款車加裝了抬頭顯示，這個功能我覺得很有用，邁速表和一些信息都有顯示，開導航也會投到上面，既方便又安全！
舒適：舒適性有點欠佳，后排乘坐如果滿載那可真的就不舒服啦，基本上就是人靠人的感覺，滿影響乘坐的舒適性。
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