一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格18.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2219公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)子的能耗方面，400多公里的續(xù)航里程可以完全滿(mǎn)足我的日常的，跑周邊一些地方也是可以滿(mǎn)足的。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意還是有點(diǎn)，前臉光禿禿的，看著它兄弟車(chē)上都有個(gè)LOGO標(biāo)識(shí)，它就尾部有一個(gè)，再有就是車(chē)門(mén)這里塑料材質(zhì)的東西太多，感覺(jué)挺高端的車(chē)，開(kāi)車(chē)門(mén)覺(jué)得有點(diǎn)掉架了，不過(guò)到?jīng)]什么異味。
外觀：外觀方面仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智，老婆喜歡最重要，選了個(gè)紅色的，座椅也是紅白相拼色，喜歡它那像風(fēng)火輪般的輪轂，外觀雖然不像特斯拉小鵬那樣造型突出，但是因?yàn)檫@個(gè)輪轂增添了不少特色，開(kāi)在路上一看就知道是輛電車(chē)，如果姿態(tài)能再低點(diǎn)就好了，感覺(jué)還是有低趴的余地。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)大眾的汽油車(chē)和純電車(chē)不是一個(gè)設(shè)計(jì)師，科技感很強(qiáng)。座椅是織布和皮雙拼的，透氣性很好，手感也很舒服，就是這個(gè)座椅打理起來(lái)確實(shí)挺費(fèi)勁，細(xì)微處就是可以體現(xiàn)出ID.3的運(yùn)動(dòng)。
空間：ID.3的空間其實(shí)挺大的，不要從外觀看是小巧玲瓏的樣子，里面的空間是不小的。
配置：性?xún)r(jià)比還是可以的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候給了我一些優(yōu)惠，車(chē)子本身的使用成本也不高。
動(dòng)力：動(dòng)力開(kāi)起來(lái)是很靈敏，完全沒(méi)有一點(diǎn)的遲鈍，油門(mén)輕輕一踩，速度就有了，然后加速還蠻快的，比較的平順，加速的話(huà)特別快，超車(chē)特別給力，在車(chē)多的地方開(kāi)的時(shí)候很輕巧，很好鉆，動(dòng)力的反饋很不錯(cuò)，然后從地下室開(kāi)上來(lái)的話(huà)，長(zhǎng)長(zhǎng)的一段陡坡，他也能比較好的輕松應(yīng)對(duì)，沒(méi)有那種使不上勁的感覺(jué)，我平時(shí)開(kāi)的話(huà)，完全夠用日常的生活出行，沒(méi)有任何的壓力
操控：
前后都是獨(dú)立懸架，后輪驅(qū)動(dòng)，20寸大腳。四輪接近車(chē)身四個(gè)角，操控滿(mǎn)分?。方向盤(pán)輕盈又精準(zhǔn)。地盤(pán)仿佛吸在地上。穩(wěn)得一批！
舒適：這款小車(chē)的舒適度還是蠻高的，主副駕駛都有扶手，高度角度都可以調(diào)節(jié)，覺(jué)得礙事時(shí)也可以弄上去。座椅的話(huà)軟硬適中，有腰托調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途行車(chē)時(shí)腰部有一定的承托，還是比較舒服的。新能源的車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，一點(diǎn)噪音都沒(méi)有，如果把車(chē)窗關(guān)閉，開(kāi)起來(lái)既舒適又靜音。上次帶著閨蜜家5個(gè)月的小寶寶，一上車(chē)就睡覺(jué)，睡了一路很乖的。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
