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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的還是ID3的外觀設(shè)計(jì),潔白如玉的車身配上銳利的矩陣式 LED大燈,顯得小巧精致。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是提車時(shí)間有點(diǎn)長,去年提車時(shí)已經(jīng)等了超過兩個(gè)月,今年新車ID3也不知道要等多久才能提車。
外觀:他最喜歡的就是矩陣式的 LED大燈,前臉和尾燈搭配得非常好,整個(gè)車看起來充滿了活力,功能也很豐富,可以調(diào)節(jié)高度,還配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近燈。
內(nèi)飾:車內(nèi)的顏色搭配比較時(shí)尚,配上30色的車燈,駕駛體驗(yàn)非常棒。
空間:空間一點(diǎn)都不擁擠,雖然是兩廂車,但是內(nèi)部的布局卻是非常的完善,非常的舒適。后備箱的空間足夠大,日常使用完全沒問題。
配置:我覺得性價(jià)比很高,雖然已經(jīng)過去半年了,但我覺得ID3的顏值和配置還是很不錯(cuò)的,現(xiàn)在已經(jīng)是我的好朋友了!
動(dòng)力:動(dòng)力反應(yīng)更快,基本上能隨叫隨到,沒有任何的停頓。
操控: 方向盤的精準(zhǔn)度和手感都沒問題,就是剛開始踩剎車踏板時(shí)不太習(xí)慣,需要慢慢適應(yīng)。
舒適:座椅包裹性更強(qiáng),柔軟度也更好,坐上去一點(diǎn)都不硬,前排還有加熱功能,天寒地凍非常舒服。
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