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大眾ID.3
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2779公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):大眾id.3這款車(chē)我選擇是沒(méi)有錯(cuò)的,我買(mǎi)車(chē)的目的就是為了在市區(qū)內(nèi)代步使用的,因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)的原因,車(chē)子的用車(chē)成本是比較低的,基本上每個(gè)月在用車(chē)上都花不了什么錢(qián)的,大大的節(jié)省了我的開(kāi)支
缺點(diǎn):它的座椅有點(diǎn)硬,坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)不是很舒服,跑長(zhǎng)途的時(shí)候屁股坐久了會(huì)有點(diǎn)麻麻的感覺(jué)。
外觀:前臉設(shè)計(jì)不要太Q萌,特別像一個(gè)小饅頭,我特別喜歡他的輪轂,像Q版的五角星。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在配置上還是很不錯(cuò)的。首先科技感很高,中控大屏的分辨率很高。唯一讓我遺憾的是中控大屏的布局不是很合理。如果能放在中控臺(tái)靠近駕駛座的一側(cè)就好了,內(nèi)飾的顏色也是非常時(shí)尚的,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)好像年輕了不少。
空間:目前的話(huà)我是一個(gè)人使用這車(chē)的,所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)也足夠了,后排的話(huà)平時(shí)都是用來(lái)堆一些雜物的,偶爾坐人的話(huà),身高高的人坐在后排頭部空間會(huì)顯得不足
配置:在當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)那會(huì)我覺(jué)得ID.3的價(jià)格的確偏高了點(diǎn),但現(xiàn)在看來(lái)這個(gè)價(jià)格還是物有所值的,就以目前的用車(chē)體驗(yàn)來(lái)講,這段時(shí)間以來(lái)它所帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)還是很OK的,再說(shuō)大眾的品牌影響力也確實(shí)是比較強(qiáng)的,同時(shí)純電動(dòng)車(chē)后期的養(yǎng)車(chē)成本也確實(shí)更省,所以說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格對(duì)于這臺(tái)車(chē)子來(lái)講也算正常,性?xún)r(jià)比不高,但也不算低。
動(dòng)力:方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)精準(zhǔn),車(chē)身靈活性特別高,轉(zhuǎn)彎、回轉(zhuǎn)都能在小范圍內(nèi)完成,動(dòng)力充足,油門(mén)靈敏,一踩油門(mén)就能跑出很遠(yuǎn)的距離,有一種推背感,所以超車(chē)插車(chē)完全沒(méi)有壓力。
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