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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2675公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:使用了這么一段時間,操控的感覺給我是最好的。新時代科技化的車就是好,整個外觀設(shè)計內(nèi)部設(shè)計都更新化,不僅僅體現(xiàn)在它的外形,還有整個車的性能。
缺點:對于后備箱的儲物空間不是很大,只是夠用,然而要是把后排的座椅放下來,它里邊是不能夠完全放平的,有一個非常大的坎,這有點影響儲物空間的使用率,還有一點就是座椅坐姿有點高,有點傾斜度,有點凹下去,一開始坐會有點暈,坐前排就沒事,再有一點就是覺得有點可惜的是ID3它的車標(biāo)不會亮。
外觀:外形非常的可愛,我非常喜歡它的前臉設(shè)計,特別是大燈是貫穿式燈的設(shè)計,在晚上的時候點亮非常的有吸引力,而且也是非常的有辨識度的,非常適合現(xiàn)在的年輕人,我非常喜歡。
內(nèi)飾:挺高級的,看著就很有質(zhì)感,內(nèi)在溫文爾雅,沉穩(wěn)有度,感覺就是一種享受,顯示的效果相當(dāng)細(xì)膩。
空間:這輛車外表看起來像是兩廂車,但里面的空間卻很大,因為它的軸距還是比較長的,達到了2765mm,它把更多的空間都留給了車內(nèi)的乘坐空間,所以車內(nèi)的乘坐空間幾乎和我的小型SUV一樣大。
配置:相比于國產(chǎn)價位略高了點,電池用料以及品牌加持,優(yōu)勢不是特別明顯,主要看老牌子銷售售后比較方便
動力:動力后勁不足。至少應(yīng)該和國外同步150KW
操控: 電門跟剎車的腳感很舒適,力度適中很好把控。操控起來我覺得也是讓我很如魚得水的,指向的精準(zhǔn)度很高。
舒適:塑料質(zhì)感還是滿滿的,座椅是偏硬的,做時間久不覺得累的
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