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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤質感不錯，優(yōu)于特斯拉。座位舒適度可以。天窗有遮陽簾
缺點：不太滿意的地方有兩個吧，一個它的內飾特別簡陋，而且用料不扎實，車內能摸到的地方基本上都是硬塑料，除了一塊中控大屏基本就沒有其他東西了，好像功能都集中在大屏里面了，空調也在里面設置我感覺不太習慣。還有續(xù)航方面沒有宣傳的500公里那么多，現在大夏天開了空調大概續(xù)航里程有350左右，關了空調也就400不到點，差的有點點多。
外觀：它整個的前臉做的特別的短，加上它的一個前置風擋大三角窗，給人一種萌萌噠很可愛的感覺，前臉的大燈確實不錯，側面車身上加了白色的點點點點，這些點就有點像蜂窩的感覺，給我的第一感覺就會想到小時候穿的一條復古的那種大圓點的裙子，往下就是特別吸人眼球的輪轂，20寸輪轂很大給人很精致的感覺，屁股尾部的尾燈特別的好看，尾蓋特別的好看，很大又有點夸張，ID3它的外觀第一眼是蠻特別的，但剛開始是還沒有到很吸引我的那種地步，后面試駕了慢慢就喜歡了。
內飾：氛圍燈的映襯還是有點高級感，但是相比于國產品牌，屏幕功能，大小差好多
空間：比之前的車子空間大了不少，而且第二排中間也是平的，儲物空間很多，很是喜歡
配置：在配置方面，尤其是大件上，很舍得投入，主體性能無憂。配置方面也很豐富。設計風格年輕化，惹人喜愛。我的意見，續(xù)航有點短了，但也符合我家的實際應用。定價橫向比較不算太低。大眾的網絡比較健全，品牌深入人心，這可能會得到更多人的認可。性價比還可以。
動力：電車的動力是毋庸置疑的，它的速度要比汽油車更快，動力也更強，在城市中開起來真的是非常的靈活，而且超車方面因為動力比較足的原因也能給我比較強的信心，開起來也更有樂趣。
舒適：新車有輕微異味影響體驗。后排缺乏空調出風口。原配輪胎胎噪明顯。座椅舒適型不錯
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