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購買時間2022年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程286公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車滿意的地方太多了，大燈是LED矩陣式的，晚上開車的時候不需要自己變化燈光，轉(zhuǎn)彎的時候也會跟著轉(zhuǎn)彎，加上發(fā)光的燈帶，晚上特別顯眼！車內(nèi)30色的氛圍燈，也可以根據(jù)自己的喜好來調(diào)節(jié)。
缺點：要說不滿意也是有的，那就是這款電車的避震效果一般，平地還好，一遇到小坑小洼的都會有比較明顯的晃動，不管是駕駛位還是乘坐位都是一樣的，說實話挺影響舒適性的。
外觀：外觀的話我覺得大眾車都差不多一個樣子，但這部車的顏值是可以的了，看起來是蠻有氣質(zhì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得內(nèi)飾就這些了，因為看車的多了，其實你可以感覺到車內(nèi)的內(nèi)飾基本都是一樣的。
空間：我中等身材，坐在駕駛位剛剛好，腿部還留有一定的活動空間，頭部距離艙頂也有些許距離，還是比較合理的空間設(shè)計的。后備廂就是正常的空間，不大不小，放一些雜物還是可以的。后排要是坐三個大人還是很擠的，自己用車還行，滿載就不太友好了。所以后排我都是放些平時用的或者衣服，拿取方便。
配置：自己都35歲了，買一個新能源汽車還是蠻開心的，就是在市區(qū)開劃算。
動力：對于家用來說，我感覺ID3還是夠用的，在它的起步過程中可以明顯感受到車子的爆發(fā)力，動力輸出比較平順。
操控：
操控方面，方向盤已經(jīng)很輕了，感覺抓地的效果特別好，左右都搖不動，轉(zhuǎn)彎也很快，我開車不費力，挺適合女司機的。
舒適：總體來說舒適性還可以，坐著也挺舒服的，軟硬適中。這款車的隔音效果不錯，基本上聽不到太大的噪音。前排座椅也很特別。它有扶手，而且這個扶手可以自己調(diào)節(jié)。
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