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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1952公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個外貌協(xié)會，所以整體車子的外觀和內(nèi)飾不漂亮的我肯定不考慮，這個車子小巧精致的外觀很受喜歡，內(nèi)飾的米白色設(shè)計更加符合我的審美；動力方面：電動車的前期動力還是很給力的，等紅綠燈，相較于燃油車，它一下子就竄出去了哈哈
缺點：底盤的調(diào)校不夠舒適，在通過減速帶的時候車內(nèi)的顛簸感很明顯。
外觀：我屬于外貌協(xié)會一類的人群，本身自己年輕敢闖，面對ID.3的車身和線條，我是真的如癡如醉，前面大燈和側(cè)面的玻璃線條設(shè)計，給人的感覺非常氣派。
內(nèi)飾：不會讓人覺得很廉價，我個人就很喜歡這種風格，顯示的效果相當細膩，座椅設(shè)計啥的我很喜歡。
空間：空間對于我一個一米七出頭的人還是夠用的，橫向空間和縱向空間都還比較寬裕，后排我坐上去腿部空間還能有兩拳半到三拳的距離。不用于燃油車的后排，電車的后排中間沒凸起，所以中間位置的乘坐空間也是比較舒適的。
配置：性價比很高，是一輛特別適合家用的電動汽車，一家人出行有了保障，新能源車還有免稅政策，而且還送了保養(yǎng)，很值得購買的一款車
動力：起步比較快，等紅燈的時候起步最快的就是我的小車。還不錯。
操控：
以前也沒有開過這種車子，但是現(xiàn)在開起來我發(fā)現(xiàn)它比別的車子都要容易的上手，尤其是在啟動的時候，整個過程都沒有任何的卡頓感，非常的流暢，而且我發(fā)現(xiàn)很獨特的一點就是這種新能源車開起來都有一種獨特的輕盈的感覺，與車融為一體。
舒適：座椅很柔軟，空調(diào)降溫也很快，后排沒有獨立出風口，這倒也沒什么，車內(nèi)空間不大開一會整個車內(nèi)溫度就降下來了。家門口修路，坑坑洼洼不太好走，感覺減震過濾不太柔和不太舒適。
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