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購買時間2021年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的就是這款車的外形了,因為這一款車子不大不小,尺寸剛好合適,而且車身線條非常流暢,感覺美美的。
缺點:雖然乘坐空間很大,但儲物空間比較小,而且我選擇的這款車后排沒有出風口。
外觀:外觀上設計的很好看,雖然特別簡單,但整體圓潤的造型也非?蓯,感覺開出去也很搶眼。
內(nèi)飾:車內(nèi)的中控大屏很強大,用起來也方便,而且可以語音控制,整體的體驗感很好,但方向盤用的是塑料材質(zhì)的,手感一般。
空間:我感覺這個空間是比較自由的狀態(tài),平常自己開車,偶爾有司機的時候也經(jīng)常會在后邊坐,兩種狀態(tài)之下腿部都非常的自由輕松,可以隨意的找一下自己喜歡的姿勢,舒展一下身體,并沒有什么明顯的拘束感。
配置:這款車我覺著是經(jīng)濟性很強的,養(yǎng)車成本很低,而且價格也很合適,主要是車子性能真不賴。
動力:動力部分也是很強大的,純電的車子在起步那會感覺動力是不錯的,無論是起步還是加速階段都是表現(xiàn)很好的,這個動力反應很快很舒服,在加速方面我也是親身體驗過的了,開車一腳油門下去整體車身推背感是十足的好,這個動力相對于燃油車子來說我感覺這款純電的ID3會比燃油車子舒服上許多呀。
操控: 操控方面做的也是典型大眾品牌的東西,方向盤輕盈,開起來很靈活,方向盤指向性準確。這個車轉(zhuǎn)彎半徑很小,在道路上靈活多變很舒服開著。油門的制動性也很不錯,響應靈敏。安全系數(shù)不錯,安全感十足。
舒適:舒適方面也能夠符合我的用車需求,隔音效果都能夠給我很大的驚喜。沒有特別大的噪音,起步的時候也不會出現(xiàn)發(fā)動機的轟鳴聲。
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